合肥5條軌道線(xiàn)進(jìn)入審批階段

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地鐵2號(hào)線(xiàn)沿長(zhǎng)江路7大站點(diǎn)約9公里，在5月中旬完成招標(biāo)后要全線(xiàn)開(kāi)工，而1號(hào)線(xiàn)剩余近4公里將放到三期再建。昨日，合肥市城市軌道交通項(xiàng)目管理工作座談會(huì)召開(kāi)，國(guó)家發(fā)改委稽查組仔細(xì)“把關(guān)”合肥地鐵工程的最新建設(shè)動(dòng)態(tài)。

5條軌道線(xiàn)正在審批中

據(jù)相關(guān)部門(mén)介紹，合肥現(xiàn)在正在制定下一輪的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，下一批待建的5條軌道交通線(xiàn)正處在審批的過(guò)程中。

1號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)將建停車(chē)場(chǎng)

根據(jù)近期合肥軌道建設(shè)的安排，綜合規(guī)劃調(diào)整及機(jī)場(chǎng)搬遷等因素，軌道1號(hào)線(xiàn)將分幾期建設(shè)，其中，一期和二期建設(shè)24.5公里，投資總額165億元，總工期4.5年;剩余的近4公里，計(jì)劃將要放到三期建設(shè)。

截至目前，軌道交通1號(hào)線(xiàn)已有蕪湖路等8個(gè)車(chē)站、4個(gè)區(qū)間的主體工程結(jié)構(gòu)基本完工。合肥市軌道公司表示，今年上半年還將開(kāi)工建設(shè)停車(chē)場(chǎng)。而軌道2號(hào)線(xiàn)除了潛山路站已經(jīng)開(kāi)工外，另有7個(gè)站8個(gè)區(qū)間約9公里已展開(kāi)招投標(biāo)，預(yù)計(jì)5月中旬開(kāi)標(biāo)。

建一公里軌道需五六億元

地鐵投資成本很大。合肥怎么解決資金難題?據(jù)合肥市建設(shè)投資集團(tuán)副總經(jīng)理趙偉透露，“在合肥，一公里的軌道建設(shè)需要五六個(gè)億，一條線(xiàn)建成需要100多億。因此城市建設(shè)方面仍然離不開(kāi)國(guó)家財(cái)政的支持，此外還要積極拓展融資渠道。”趙偉表示。