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衡茶吉鐵路正線(xiàn)更換長(zhǎng)軌突破百公里

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截止到4月13日18時(shí),新建衡茶吉鐵路正線(xiàn)由茶陵向井岡山方向換鋪500米長(zhǎng)軌65公里,由茶陵向衡陽(yáng)方向換鋪500米長(zhǎng)軌36.6公里,至此衡茶吉鐵路正線(xiàn)換鋪500米長(zhǎng)軌突破100公里。

新建衡茶吉鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)單線(xiàn),設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí),施工中采用25米軌排鋪設(shè)。目前國(guó)內(nèi)新建的普通鐵路在建設(shè)中為了今后提速的需要均要求換成500米長(zhǎng)軌,且接頭部位要求焊接,除車(chē)站信號(hào)部位要求斷開(kāi)以外,其余區(qū)間均為無(wú)縫長(zhǎng)軌。因此,衡茶吉鐵路正線(xiàn)需要換鋪500米長(zhǎng)軌226.978公里,擔(dān)負(fù)換鋪任務(wù)的中鐵五局六公司衡茶吉鐵路鋪架項(xiàng)目部自去年8月開(kāi)始換鋪長(zhǎng)軌以來(lái),分兩班人員由茶陵分別向井岡山和衡陽(yáng)方向換鋪長(zhǎng)軌,采用人工換鋪長(zhǎng)軌、每班人員30人,需要4臺(tái)內(nèi)燃電動(dòng)搬手配合,每班每天可換鋪長(zhǎng)軌單邊1500米。換鋪長(zhǎng)軌后保持了軌道的持續(xù)平順,大大減少了輪軌的沖擊和振動(dòng),提高了運(yùn)行速度。目前換鋪500米長(zhǎng)軌工作進(jìn)展順利:井岡山方向換鋪長(zhǎng)軌至炎陵站-睦村站區(qū)間,衡陽(yáng)方向換鋪長(zhǎng)軌至禾市站-花橋站區(qū)間。

本文標(biāo)題:衡茶吉鐵路正線(xiàn)更換長(zhǎng)軌突破百公里 Tags:衡茶吉鐵路  
發(fā)布:2007-07-15 12:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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