廣州：鳳凰山隧道有望上半年動(dòng)工

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起點(diǎn)接春崗互通，終于廣惠高速公路蘿崗互通

昨天，廣州市市長(zhǎng)陳建華主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議，聽(tīng)取了鳳凰山隧道、洲頭咀隧道、康王路下穿流花湖隧道工程進(jìn)展情況的匯報(bào)，審議并原則通過(guò)了《新化快速路北段（新洲至長(zhǎng)洲段）路線調(diào)整方案》等文件稿。

會(huì)議審議并原則通過(guò)了市交投集團(tuán)提出的《新化快速路北段（新洲至長(zhǎng)洲段）路線調(diào)整方案（稿）》。方案提出，將新化快速路南段作為京珠高速連接大學(xué)城的快速通道來(lái)實(shí)施。同時(shí)，為適應(yīng)城市規(guī)劃的重新調(diào)整和定位，新化快速路北段作為新化快速路南段的延長(zhǎng)線，快速接入琶洲地區(qū)，進(jìn)一步完善該地區(qū)的交通出行狀況。會(huì)議要求，市有關(guān)部門要進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)劃建設(shè)方案，抓緊報(bào)批，盡快施工建設(shè)，爭(zhēng)取盡早通車。

會(huì)議聽(tīng)取了市交委對(duì)鳳凰山隧道項(xiàng)目建設(shè)情況的匯報(bào)。鳳凰山隧道項(xiàng)目線路起點(diǎn)接春崗互通，向東與廣河共線，至漁沙坦互通后與廣河高速分離，設(shè)隧道穿過(guò)鳳凰山后，高架橋上跨天鹿南路，終于廣惠高速公路蘿崗互通。項(xiàng)目建設(shè)里程全長(zhǎng)約14公里，爭(zhēng)取今年上半年動(dòng)工建設(shè)。

會(huì)議聽(tīng)取了市建委關(guān)于洲頭咀隧道、康王路下穿流花湖隧道工程進(jìn)展情況的匯報(bào)。洲頭咀隧道項(xiàng)目工程起點(diǎn)位于荔灣區(qū)花蕾路與花地大道交點(diǎn)，止點(diǎn)位于海珠區(qū)T13路與寶崗大道交點(diǎn)，隧道在芳村下穿芳村大道，在海珠區(qū)下穿洪德路，并與內(nèi)環(huán)路立交連接。工程計(jì)劃于2014年8月建成通車。

康王路下穿流花湖隧道工程流花湖段410米已于2012年5月完成主體結(jié)構(gòu)，其他工程段正在推進(jìn)中。會(huì)議要求，市有關(guān)部門和相關(guān)區(qū)要積極做好被拆遷群眾的工作，取得群眾的理解和支持，推進(jìn)征地拆遷。