北京軌道交通14號線首通段進行熱滑試驗

中鐵電氣化局集團一公司建設者在北京軌道交通14號線車輛段進行熱滑試驗。

1月15日,中鐵電氣化局集團一公司建設者在北京軌道交通14號線大瓦窯——大井區(qū)段進行了接觸網(wǎng)熱滑試驗，為即將開始的動車調(diào)試創(chuàng)造了條件。熱滑試驗是指在地鐵運營線路送電的情況下，依靠地鐵列車自行運行，對地鐵線路、供電系統(tǒng)設備進行全面檢測的一種試驗方式。

在北京軌道交通十四號線的建設中，一公司承擔了供電、信號、機電及動車調(diào)試服務工程任務。此項目標準高、工期緊、專業(yè)多、交叉施工復雜、協(xié)調(diào)任務繁重。2012年12月12日北京軌道交通十四號線首通段保通車動員大會召開后，一公司調(diào)集優(yōu)勢資源，克服冬季施工、前期工程滯后等諸多不利因素疊加對施工進展的制約，精心組織，周密部署，攻堅克難，以百米沖刺的速度，落實各項措施和要求，進一步加快了施工進度。

中鐵電氣化局集團一公司建設者在北京軌道交通14號線進行熱滑試驗。

為第九屆中國北京國際園林博覽會提供重要交通保證的北京軌道交通14號線首通段，計劃于今年5月通車試運營。北京軌道交通14號線首通段西起豐臺區(qū)張郭莊站，東至西局站，共設7座車站和一座停車場，全長12.4公里。線路在園博園設站，在七里莊站與地鐵9號線換乘，在西局站與地鐵10號線換乘。

北京軌道交通14號線是北京市軌道交通線網(wǎng)中連接東北、西南方向的“L”形骨干線路，起自豐臺區(qū)永定河以西的張郭莊，終至朝陽區(qū)善各莊，線路全長47.3公里，共設車站37座，計劃2014年底全線建成通車。

本文標題：北京軌道交通14號線首通段進行熱滑試驗 Tags：

發(fā)布：2007-07-15 12:39 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

相關欄目：