龍浦高速公路開工　區(qū)域末端將成交通樞紐

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龍泉“十二五”交通規(guī)劃示意圖

6年前開通的麗龍高速為龍泉帶來飛速發(fā)展，如今龍慶高速又進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)，山區(qū)龍泉12月18日再迎交通的歷史性突破：龍浦高速公路(龍泉段)開工！這意味著，龍泉融入全國高速公路網(wǎng)的步伐大大加快，龍泉接軌海西、奔小康的步伐將邁得更堅(jiān)實(shí)。

龍浦高速公路(龍泉段)，即龍泉至福建浦城(浙閩界)高速公路，是連接國家高速公路網(wǎng)長深線、京臺線兩條主干線之間的連接線，也是接通省界斷頭路的重要高速公路，是貫通省外高速公路網(wǎng)的組成部分，為浙西南旅游線與福建武夷山國家級風(fēng)景區(qū)的交通干線。這條公路貫通后，龍泉到浦城只要半小時(shí)，到武夷山只要1小時(shí)。

只有山區(qū)的快速發(fā)展，才會(huì)有全省的又好又快發(fā)展；只有山區(qū)的全面小康，才會(huì)持續(xù)推動(dòng)全省的現(xiàn)代化建設(shè)。龍浦高速的順利開工，離不開省委、省政府對欠發(fā)達(dá)山區(qū)的關(guān)懷、支持和強(qiáng)力推動(dòng)。為推動(dòng)麗水及龍泉市的加快發(fā)展、長三角一體化發(fā)展，2008年，龍浦高速浙江段被省政府列入“6個(gè)一批”中的“提前實(shí)施一批項(xiàng)目”計(jì)劃，明確在2010~2012年間開工建設(shè)。

為了這條高速盡早上馬建設(shè)，省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)多次召集省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳、交投集團(tuán)等有關(guān)單位，專題研究部署該項(xiàng)工作，要求本著又好又快、能快則快的原則，切實(shí)抓好龍浦高速公路項(xiàng)目的前期工作。省交投集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)也先后來龍泉踏勘龍浦高速公路的線位走向，并分別與麗水市、福建省南平市就龍浦項(xiàng)目進(jìn)行商談。在多方努力下，項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利，并定在2012年開工建設(shè)。

“龍浦高速公路(龍泉段)的開工，對龍泉而言意義重大，它既飽含著省委、省政府對欠發(fā)達(dá)地區(qū)的深情厚愛，又為龍泉與全省同步實(shí)現(xiàn)小康打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”龍泉市委書記蔡曉春說，龍浦高速公路因北通過龍泉連接長三角區(qū)域，南通過浦城連接海峽西岸，將成為承接長三角和海峽西岸制造業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的重要載體，為龍泉新一輪發(fā)展打通“血脈”。龍浦高速又是形成龍泉山、武夷山、黃山風(fēng)景旅游帶的加速器，將助推龍泉旅游業(yè)跨越式趕超。

隨著龍慶和龍浦高速公路的建成，龍泉區(qū)位條件將由內(nèi)陸山城向長三角輻射、海西區(qū)的橋頭門戶和重要節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)變。為此，龍泉明確提出：“十二五”期間，在建成龍慶、龍浦高速公路的同時(shí)，力爭促成衢寧鐵路龍泉段開工，積極謀劃杭廣、龍浦鐵路和龍松武高速公路項(xiàng)目，完成“四縱二橫”干線公路網(wǎng)建設(shè)，加快農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)，全力打造浙閩贛三省邊際交通樞紐中心和物流中心。

為迎接全新“高速”經(jīng)濟(jì)的到來，龍泉市做好了充分準(zhǔn)備：積極打造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)、生態(tài)工業(yè)園區(qū)、精品旅游景區(qū)、服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，加快推進(jìn)以高山蔬菜、金觀音茶葉、靈芝、黑木耳為代表的生態(tài)農(nóng)業(yè)，以汽車空調(diào)零部件、竹木制品、青瓷寶劍為代表的生態(tài)工業(yè)，以山水生態(tài)游、劍瓷文化游、休閑養(yǎng)生游為代表的生態(tài)旅游業(yè)和以區(qū)域物流中心為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，推動(dòng)龍泉綠色崛起于長三角、率先崛起于浙閩贛三省邊際、后發(fā)崛起于新時(shí)期，成為三省邊際幸福指數(shù)最高的城市之一。