北京將建設(shè)第二條機(jī)場(chǎng)軌道快線 起點(diǎn)暫定北京南站

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近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)了北京市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2007年～2016年）。本市將建設(shè)一條從中心城區(qū)至北京新機(jī)場(chǎng)的軌道交通快線，線路暫以北京南站起始，長(zhǎng)37公里，實(shí)現(xiàn)全程半小時(shí)到達(dá)。

第二機(jī)場(chǎng)快線全程半小時(shí)　

國(guó)家發(fā)改委介紹，新機(jī)場(chǎng)快線是規(guī)劃建設(shè)的北京新機(jī)場(chǎng)重要的配套工程，項(xiàng)目爭(zhēng)取與新機(jī)場(chǎng)同步建設(shè)，估算投資197億元。線路暫以北京南站至北京新機(jī)場(chǎng)計(jì)列，全程約半小時(shí)。但中心城區(qū)起點(diǎn)的具體位置在可研階段論證確定。

三條地鐵線路進(jìn)行調(diào)整　

國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的通知中還提到，北京已規(guī)劃的3條地鐵線路也將做出調(diào)整。

新增8號(hào)線三期，自王府井至五福堂站，線路長(zhǎng)16公里，估算投資144億元，規(guī)劃建設(shè)期為2012年～2016年。

新增16號(hào)線，自永豐至榆樹莊站，線路長(zhǎng)36公里，估算投資366億元，規(guī)劃建設(shè)期為2012年～2016年。

將S1線東段工程（自五路居至蘋果園，長(zhǎng)8.9公里）調(diào)整為6號(hào)線西延工程。

嚴(yán)格控制工程造價(jià)　

此次獲批的北京城市軌道新增項(xiàng)目估算總投資為707億元，其中資本金282.8億元，占總投資的40%，由北京市財(cái)政資金解決；資本金以外的資金利用銀行貸款等融資方式解決。

國(guó)家發(fā)改委強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)格控制工程造價(jià)，確保在建項(xiàng)目順利完工。