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夏季保養(yǎng)攪拌車常見幾大誤區(qū)

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誤區(qū)一:攪拌車空調(diào)不涼,一定缺氟 錯誤觀點:在炎夏里,一些司機(jī)發(fā)現(xiàn)攪拌車的空調(diào)不制冷,想當(dāng)然地判斷為“空調(diào)缺氟”,直接開到維修站或路邊維修店,要求加氟。遇到服務(wù)站里負(fù)責(zé)任的維修師傅,還能按部就班地檢查,要是一些路邊維修店,問題不但沒解決,反而越“治”病越多。 解決方法:一定要去服務(wù)站,請維修專家做出正確的判斷。如果盲目加氟,攪拌車空調(diào)管路里的氟超過標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)管路的壓力也會相應(yīng)升高,反而會使系統(tǒng)散熱不良,空調(diào)不涼。

誤區(qū)二:潤滑油,貴的就好 錯誤觀點:有的司機(jī)認(rèn)為便宜無好貨,所以在選擇潤滑油時覺得價格越貴就越好。 解決方法:其實潤滑油不是越貴越好,而選擇適合自己車型和季節(jié)的潤滑油才是正確做法。好的潤滑油要根據(jù)SAE黏度級別和API質(zhì)量級別來選擇。以“SAE10W-40”為例:SAE是指粘度級別,W指適合冬季用的油,W前面的數(shù)字越小,說明這種潤滑油的低溫流動性越好,冷啟動時潤滑更好;后面的數(shù)字10、20、30、40等指黏度的大小,數(shù)字越大,表示高溫的黏度越高。在夏季換油,最好選擇后面數(shù)字較大的油,如30以上。

誤區(qū)三:攪拌車空調(diào)開關(guān)鎖定內(nèi)循環(huán) 錯誤觀點:一些司機(jī)將空調(diào)開關(guān)始終置于內(nèi)循環(huán)的位置,其實這種方式有些欠妥,攪拌車空調(diào)的調(diào)節(jié)方式應(yīng)該隨溫度和環(huán)境而定。 解決方法:啟動攪拌車發(fā)動機(jī)后,最好運轉(zhuǎn)幾分鐘后,先打開鼓風(fēng)機(jī),并開窗通風(fēng),待車內(nèi)溫度稍降再開空調(diào),以減少攪拌車發(fā)動機(jī)和壓縮機(jī)的負(fù)荷;先使用車內(nèi)循環(huán),使空氣迅速降溫,行駛一段時間后,待車內(nèi)溫度與車外環(huán)境溫度大致持平,再使用外循環(huán),可以保持?jǐn)嚢柢囓噧?nèi)的空氣清新。

誤區(qū)四:洗車時,順手沖冷凝器 錯誤觀點:有的司機(jī)在洗車時,讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱,清理上面的灰塵和雜物。 解決方法:其實清理本身是對的,但這種草草的做法欠妥。應(yīng)該先用壓縮空氣,從內(nèi)向外清理表面的灰塵,清理樹葉和柳絮等異物,再用水管從內(nèi)向外沖洗,使攪拌車?yán)淠骱退鋸氐赘蓛簟?/p>

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發(fā)布:2007-08-12 15:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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