攪拌車(chē)積碳問(wèn)題怎么解決

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攪拌車(chē)積碳不處理，會(huì)降低引擎功率，增大油耗，導(dǎo)致攪拌車(chē)冷啟動(dòng)困難，燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)爆振。攪拌車(chē)在低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸也會(huì)造成損害。低碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)。怎么解決積碳呢？

現(xiàn)在可以通過(guò)加注高質(zhì)量的汽油來(lái)處理汽車(chē)積碳。 由于攪拌車(chē)油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。

一些司機(jī)為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油添加劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。 平時(shí)可通過(guò)多加注意預(yù)防汽車(chē)積碳，做到減少攪拌車(chē)積碳現(xiàn)象的發(fā)生：

1、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。怠速時(shí)間長(zhǎng)，攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

2、多跑高速，盡量提高手擋車(chē)的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高攪拌車(chē)的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、注意滅車(chē)時(shí)機(jī)。對(duì)于裝有渦輪增壓器的攪拌車(chē)，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車(chē)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車(chē)，因?yàn)檠b有渦輪增壓器的攪拌車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的攪拌車(chē)要快數(shù)倍。