攪拌車保養(yǎng)之冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)

攪拌車冷卻系統(tǒng)中最常見的問題就是生銹、結(jié)垢、腐蝕等，而造成這些問題的主要原因就是沒使用防凍液，特別是在冬季氣溫低的情況下，極易造成攪拌車系統(tǒng)部件損壞，其原因是：水的冰點為0℃，在攪拌車發(fā)動機停止工作時，外界氣溫會使水結(jié)冰而膨脹，從而導(dǎo)致攪拌車水箱凍裂，水泵無法工作，而水道內(nèi)的冰會直接影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)，因此，在冬季保養(yǎng)攪拌車?yán)鋮s系統(tǒng)時，一定要在水箱中加防凍液，且要加優(yōu)質(zhì)的防凍液，因為優(yōu)質(zhì)的防凍液不僅能防止水結(jié)冰，還能防止生銹、結(jié)垢，并抑制泡沫產(chǎn)生、消除氣阻，抑制鋁制部件的點蝕和氣蝕，可以潤滑水泵，保障水泵正常工作，這里給廣大車主推薦馳耐普的S-500冷卻液SNAP，它由乙二醇加特殊添加劑調(diào)制而成，符合大多數(shù)汽車制造商對攪拌車防凍液的最新性能要求，它的低沸點(攝氏-42度)可在極冷的天氣下使用，高沸點(攝氏120度)可在夏季有效解決攪拌車發(fā)動機“開鍋”現(xiàn)象，它的高度抗腐蝕性能為冷卻系統(tǒng)提供長期保護。

　　另外，在冬季保養(yǎng)時，還應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行清洗，這是因為攪拌車的水箱和水道內(nèi)的鐵銹和水垢會限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中流動，降低散熱效果，導(dǎo)致攪拌車發(fā)動機過熱，嚴(yán)重時，還會造成攪拌車發(fā)動機損壞，這里給廣大司機推薦馳耐普的S-510冷卻系快速除垢劑，它可以迅速溶解冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成的水垢、油泥和銹皮，恢復(fù)冷卻系統(tǒng)的功能，使冷卻液循環(huán)順暢，防止過熱、開鍋而引起攪拌車發(fā)動機損傷和動力不足。在冬季來臨之時，各位司機一定要對自己攪拌車的冷卻系統(tǒng)進行全面的檢查和保養(yǎng)，其步驟如下：

首先，要從攪拌車外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋、儲水罐等部位有無滲漏痕跡，若發(fā)現(xiàn)有滲漏，應(yīng)立即找出原因并迅速排除，千萬不能消極應(yīng)付；其次，要檢查攪拌車防凍液的冰點，一般情況下，防凍液的液體冰點應(yīng)比攪拌車行駛地區(qū)的最低氣溫低5至10攝氏度，當(dāng)然，防凍液的液體冰點越低越好，比如上面提到的馳耐普的S-500冷卻液SNAP，它的低沸點在攝氏-42度，可在極冷的天氣下使用，那么，攪拌車就可以挑戰(zhàn)嚴(yán)寒了；再次，各位司機應(yīng)將防凍液的液面高度保持在距離水箱加水口10毫米左右，或按補水罐上的標(biāo)準(zhǔn)刻度補加同類的防凍液，值得注意的是，千萬不能將防凍液或水加得過滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間；最后，檢查節(jié)溫器，如果節(jié)溫器工作不正常，攪拌車發(fā)動機就會長期處于低溫或高溫狀態(tài)下工作，那樣，就會加劇攪拌車發(fā)動機的磨損、縮短發(fā)動機的壽命，因此，一定要保證節(jié)溫器狀態(tài)良好，并且，節(jié)溫器千萬不能拆除，否則，在攪拌車行駛兩至三萬公里后，攪拌車發(fā)動機就會報廢?！?/p>