湖南機械教您如何操作混凝土輸送泵

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

(1)在泵送混凝土前，應先將清水注人某料斗中進行輸送，用以濕潤管路。

(2)輸送清水后，加人砂漿(每100m管路，約需加水灰比1:1一1:1.3的砂漿1m³)使管路得到充分地潤滑。實踐證明，這對于防止混凝土離析及堵管是極為必要的。

(3)對于泵送混凝土中的大石子粒徑，應該嚴格限制。如為卵石，其最大粒徑不得超過管徑的

三分之一，如為碎石，其最大粒徑不得超過管徑的四分之一。

當輸送管中有三個粒度相同的大石子相互擠在一起時，即可產生穩(wěn)定的阻塞，這樣從理論上

可求得管徑A與石子最大粒徑B的輸送管中的最大骨料較徑,實際上，因為石子不可能是正圓的，大多為不規(guī)則的橢圓形，故取用A≥3B這個數(shù)值。

(4)在泵送過程中，集料斗內應經常保持有足夠的混凝土，不得吸空。因為各管中吸人空氣，就會產生泵送無力現(xiàn)象而招致堵管。

(5)在泵送過程中如因故需較長時間的暫停，必需每隔5一10min將泵開動一次，擠壓2一3個行程，以防混凝土硬結。

(6)泵送的混凝土必須是用機械攪拌的，拌合均勻，和易性好;對不加減水劑的混凝土，其坍落度以在8一12cm為好。

(7)當進行垂直泵送時，在垂直管道的底部應設置一個止推基座，以承受管道的垂直作用力。另外，在垂直管道的底部，還需裝設一個斷流閥，以防在停泵時棍凝土倒流。

(8)當發(fā)生堵塞時，可用返泵的方法進行消除;如消除無效，應立即檢查堵塞部位:

a、從泵到堵塞點之間在泵送中有明顯的振動，過了堵塞點，管道明顯靜止，因此可較快地確定何處發(fā)生了堵管;

b、用敲擊法，在堵管處的敲擊聲發(fā)“悶”，打開該處的管接頭，很少有砂漿冒出。

(9)混凝土輸送管道的布置，最好是按由遠而近的原則泵送，就是隨著澆灌而逐漸向泵的方向縮短距離。這樣既可以避免在剛澆灌完畢的部位上鋪設管道，又可以隨著進度而去

掉多余的管，也幾乎不需要停泵。

(10)當向下傾斜壓送混凝土時，為防止混凝土自流，可在傾斜管末端接上長為五倍高差的水平輸送管;當配管的傾角大于15°時，混凝土必然要自流，這時水泥砂漿往往走在前面，結果在管路中產生氣穴，最后導致堵管。為此，應在配管上部靠近泵機處設置放氣閥，以便排氣;在配管的下部設置止動閥，防止混凝土自滑。