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北京復(fù)建老天橋似兒童滑梯 專家稱為原樣復(fù)建
很多兒童把復(fù)建的老天橋當(dāng)做了滑梯
發(fā)現(xiàn)復(fù)建的天橋坡度較陡,沿著青白石橋面向下走,確實(shí)有種“剎不住車”的感覺。文保專家王世仁說,天橋橋面原本光滑,那是為皇帝預(yù)備的。但皇帝去天橋時是坐轎子,而轎夫經(jīng)過天橋時走的是兩側(cè)的磚石橋面。
“皇帝不怕摔著嗎。”近日,天橋南大街中間復(fù)建的天橋上,每天都有一些孩子在橋身嬉戲,甚至把橋面當(dāng)成了“滑梯”。
附近市民蔣先生看到這一幕不禁心生疑慮,“皇帝去天壇祭天要走天橋,但天橋既陡又滑,皇帝會不會摔著?”
疑問
“老天橋真是這個樣子,皇帝怎么走啊”
“天橋怎么成滑梯了。”近日,市民蔣先生在天橋南大街遛彎兒,看到幾個小孩在去年剛剛復(fù)建的天橋上打滑梯,他們嬉鬧著爬到天橋拱橋的頂端,然后坐下來,用屁股蹭著向下滑。
蔣先生湊近幾步走到天橋邊,感覺天橋橋身很陡,青白石橋面看著有些光滑。“這橋怎么給皇帝走呀?”蔣先生腦中突然閃現(xiàn)出這一問題。
他告訴北青報記者,自己對天橋的歷史還是有一定的了解,據(jù)史料記載,天橋是皇帝到天壇祭天時所經(jīng)過的一座橋梁,為單孔高拱橋,現(xiàn)在的新天橋也基本按照原樣復(fù)建。“如果天橋真的是這個樣子,皇帝不怕摔跤呀。”蔣先生說出了自己的疑惑。
在騰訊微博上,也有網(wǎng)友就這一現(xiàn)象提出了類似的疑問。
探訪
天橋較陡孩子當(dāng)成了滑梯
昨天下午,北青報記者來到天橋南大街,復(fù)建的天橋就位于天橋南大街與天壇路交叉口南側(cè)道路中間。這座復(fù)建橋梁目前已經(jīng)不存在功能性作用,僅僅供市民觀賞,成為一個文化印記。
這座拱橋橋面有兩種材料,中間位置為青白石,兩側(cè)緊挨著橋欄桿位置為磚石地面。北青報記者從一側(cè)試著走上橋身最頂端中間位置,感覺橋身確實(shí)很陡,向上走需要用一些力,當(dāng)走下橋時,會明顯有一種“剎不住車”的感覺,“刺溜”一下就走了下去。
北青報記者發(fā)現(xiàn),盡管橋兩端都有防護(hù)鏈攔阻行人,但是家長還是帶著孩子上到橋面,感受“滑梯”的樂趣。不過與真滑梯不同,孩子們上去后需要自己使勁蹭,才能夠往下溜。記者注意到,這座橋的周圍沒有“禁止兒童攀爬”的告示牌。
專家
橋面平滑那是給皇帝預(yù)備的
“天橋的一個特點(diǎn)就是陡。”參與了天橋景觀恢復(fù)研究工作的古建、文保專家王世仁先生告訴北青報記者,天橋的坡度比例是1比0.48,前者是長度,后者是高度。這個比例有些陡,但比起國家規(guī)定的最高坡度1比0.5還緩了一些。“人走是沒有問題的。”他說,這座橋梁行人還是可以正常通過的。之所以一些人覺得特別陡,是因?yàn)檫@座拱橋路面是平滑的,并沒有設(shè)臺階。“車輛肯定會滑下來。”他說,因?yàn)槠露?,古時候百姓推的小車無法通行這座橋,不過古時候天橋兩側(cè)還有平橋,車輛一般都從平橋上通過。
“皇帝不可能摔著。”王世仁告訴北青報記者,皇帝都是坐著轎子前去天壇祭天,所以根本不會有滑倒或摔倒的危險。“古時候從沒有人從天橋的中間青白石路面走過。”王世仁解釋,天橋中間的青白石路面只有皇帝才有資格通行,但皇帝又坐著轎子,所以這座拱橋的中間青白石橋面是不會與腳部“零距離”接觸的。
王世仁介紹,轎夫在兩側(cè)抬著轎子,走的是天橋橋面兩側(cè)的磚石橋面,隨從大臣也是走磚石橋面。由于磚路的光滑程度明顯比青白石小很多,所以更不用擔(dān)心滑倒。
對于兒童拿天橋當(dāng)滑梯的現(xiàn)象,王世仁說雖然此舉對橋面本身暫時不會構(gòu)成影響,但是由于橋面光滑,出于對兒童的安全考慮,希望家長不要讓孩子在橋面上玩耍。
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