巴黎將在塞納河建可住人“樓橋” 或成新地標(biāo)

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中國廣西柳州三江縣的樓橋

佛羅倫薩的阿諾河老橋

　　據(jù)6月23日?qǐng)?bào)道稱，兩到五年內(nèi)，塞納河上將再造兩座可以住人的“樓橋”。一座橋?qū)⒃跂|部連接12區(qū)和13區(qū)，另一座在西部連接15區(qū)和16區(qū)。
　　可創(chuàng)造10萬平米 9月開始招標(biāo)
　　目前，塞納河上已經(jīng)有37座橋梁。兩座橋?qū)⒉粌H僅用來通行，還要承擔(dān)起為巴黎紓解居住之困的重任，最終能夠創(chuàng)造相當(dāng)于10萬平米的建筑面積，巴黎人用來居住、辦公和經(jīng)商。
　　這個(gè)構(gòu)想來自負(fù)責(zé)城建事務(wù)的市長助理米西卡。米西卡表示，“樓橋”只是“冰山一角”，是一項(xiàng)更為宏大城建計(jì)劃的一部分。
　　此外，市府有若干硬性指標(biāo)和規(guī)定，譬如哪塊地用于第三產(chǎn)業(yè)，哪塊用于民居，哪里的民居必須包含30%的福利房，哪里必須包含15%，或哪里必須有一個(gè)托兒所或一家旅館等。這兩座樓橋建成后，市府還打算在環(huán)城公路上架起第三座樓橋，主要功能是寫字樓。
　　巴黎市府計(jì)劃9月初開始招標(biāo)。市府將組建一個(gè)國際評(píng)審團(tuán)，主席由巴黎市長擔(dān)任，成員包括建筑師、大學(xué)教授和地方左右兩派的民意代表。
　　全球招攬?jiān)O(shè)計(jì)者 或成巴黎新地標(biāo)
　　這一次，巴黎市府面向全球招攬能為巴黎再添些浪漫的賢人能士。
　　市府將要求概述如下：既不要倫敦或阿布扎比那樣無比龐大的摩天樓，也不要索然無味的設(shè)計(jì)。它們必須獨(dú)具一格，能夠給城市帶來嶄新的面貌，給人們提供一種居住、工作或經(jīng)商的新方式。它們將成為巴黎的標(biāo)志性建筑，成為設(shè)計(jì)天才們的展示櫥窗。
　　選擇中標(biāo)者的標(biāo)準(zhǔn)將不僅僅是地皮價(jià)，還有城建創(chuàng)新力。設(shè)計(jì)要求極具創(chuàng)新力，“盡情發(fā)揮您的想象力!”
　　據(jù)報(bào)道， 一些設(shè)計(jì)已經(jīng)在準(zhǔn)備中。9月招標(biāo)過后，評(píng)審團(tuán)將于明年4月宣布中標(biāo)者。
　　此外，巴黎市府表示，公司不分公營還是私營，可以是房地產(chǎn)開發(fā)商或其他企業(yè)，也可以是福利房管理機(jī)構(gòu)、大學(xué)、科研中心，他們還可以跟建筑師、城建師、市區(qū)農(nóng)業(yè)專家、電子商務(wù)企業(yè)、數(shù)碼企業(yè)及人文科學(xué)的其他專家攜手合作。
　　推新住房計(jì)劃 每年擬建一萬套
　　巴黎市長伊達(dá)爾戈及其助手所說的更宏偉的計(jì)劃指的是日前新簽署的《人人有住房協(xié)約》。
　　據(jù)報(bào)道，23日，巴黎市政府和200名公營和私營參與者在市政廳簽署了一項(xiàng)《人人有住房協(xié)約》，要求每年在巴黎創(chuàng)建一萬套住房。
　　伊達(dá)爾戈將住房作為他任期內(nèi)首要解決的問題。而每年一萬套住房計(jì)劃更是他競(jìng)選時(shí)的標(biāo)識(shí)性承諾。
　　報(bào)道稱，協(xié)約設(shè)定了8個(gè)目標(biāo)，第一個(gè)就是通過建造新房和改造舊房，每年創(chuàng)建一萬套住房。協(xié)約還建議降低各項(xiàng)行動(dòng)的成本，試驗(yàn)新的土地使用法和新的建筑模式，開創(chuàng)新的土地利用機(jī)會(huì)。
　　另外，文章寫道，建筑標(biāo)準(zhǔn)可能松動(dòng)，特別是有關(guān)停車場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。取消土地占有系數(shù)和加高樓層的系數(shù)，從而創(chuàng)造新的建房機(jī)會(huì)。
　　為了落實(shí)協(xié)約，9月起，市府將成立五個(gè)工作小組。這些小組將在2014年底前拿出提案，以便2015年就可以使用。巴黎市府將在7月舉行的市議會(huì)上開始啟動(dòng)地方城建計(jì)劃修改工程，希望2015年底完成修改。
　　分析
　　古老想法竟變身時(shí)髦創(chuàng)意
　　樓橋不是新事物，這種二十一世紀(jì)的創(chuàng)新其實(shí)恰恰體現(xiàn)了古之遺風(fēng)。塞納河畔的巴黎人連創(chuàng)新都帶著歷史的韻味。建筑學(xué)專家秦佑國在接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示，這種橋梁世界多國都有，但沒有新的，都是歷經(jīng)滄桑的古老建筑。
　　1997年，在英國皇家美術(shù)院編輯的題為《棲居式橋梁：過去、現(xiàn)在和未來》的建筑學(xué)書籍中，作者寫道，“英國最新的一座這種類型的橋梁是普爾特尼大橋，時(shí)間是1773年。”
　　在歐洲，這種類型的橋還包括舊倫敦大橋、佛羅倫薩老橋、威尼斯里亞爾托橋和巴黎圣母院橋。
　　早在中世紀(jì)，巴黎就出現(xiàn)了設(shè)有民居和商鋪的橋梁，也出現(xiàn)過在架設(shè)的幾層高的地板上的房子。這不是個(gè)新點(diǎn)子。巴黎人似乎想重新?lián)焓捌鹑祟惞爬系闹腔邸?br/>　　此外，這種橋梁在中國也非常多。比如廣西柳州三江侗族自治縣就被稱為“樓橋之鄉(xiāng)”，“平地起高樓”在當(dāng)?shù)馗静皇鞘裁雌嬗^異景。
　　另一方面，有人對(duì)能否有質(zhì)量地完成這一目標(biāo)表示懷疑。這讓人想起皮托島曾想打造這樣的橋梁，但因?yàn)樘幱诤樗簽E的高發(fā)區(qū)，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)的要求難度加大，最終因?yàn)榉N種限制，不得不放棄建立。
　　不過，巴黎市長看起來信心滿滿，“重回橋梁棲居，我覺得這是一個(gè)不錯(cuò)的主意，事實(shí)上，這會(huì)相當(dāng)時(shí)髦?！?br/>　　“橋一定要新建，”巴黎官方表示，“舊橋都不是為了承載民居而建立的，所以在承重方面會(huì)有問題?！贝送猓P(guān)閉正在工作著的繁忙橋梁也會(huì)給交通帶來不便。
　　秦佑國認(rèn)為，在塞納河上建設(shè)可以居住的橋梁更多是一種設(shè)計(jì)上的創(chuàng)意，橋梁的主要作用還是實(shí)現(xiàn)交通功能，“畢竟總面積有限，不能在整個(gè)水面鋪設(shè)，”他認(rèn)為，塞納河上的橋梁也不會(huì)建鋼筋水泥的高樓，因?yàn)橐紤]到與老城的韻味一致。