[福建]新奧法鐵路有碴軌道隧道土建施工組織設(shè)計70頁（全斷面法明挖法臺階法）

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項目位置：福建 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長度：950m 隧道埋深類型：深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報：超前鉆探,地質(zhì)雷達 超前支護：超前錨桿支護,超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護,超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道開挖方法：全斷面法,臺階法,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 計劃工期：24月 附圖及附表：組織機構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表 編制時間：2008

資料目錄

• 一、 編制依據(jù)及編制原則 3
• 1.1 編制依據(jù) 3
• 1.2 編制原則 3
• 二、 工程概況及特點 3
• 2.1 工程概況 3
• 2.2 主要地質(zhì)概況 3
• 2.4 工程重難點分析 6
• 三、 施工布置及規(guī)劃 6
• 3.1 施工布置包括 6
• 3.2 施工組織機構(gòu)及職責 6
• 3.3 隧道工程作業(yè)進度計劃 9
• 3.4 資源配備 9
• 四、 臨時工程 11
• 4.1 施工生活駐地 11
• 4.2 施工生產(chǎn)臨時設(shè)施 11
• 五、 隧道工程施工方案和關(guān)鍵措施 14
• 5.1 隧道工程總體施工方案 14
• 5.2 隧道工程主要施工工藝和方法 16
• 六、 質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及措施 47
• 6.1 質(zhì)量目標與控制要點 47
• 6.2 質(zhì)量保證體系 48
• 6.3 質(zhì)量保證措施 50
• 七、 施工安全保證措施 54
• 7.1 安全生產(chǎn)目標 54
• 7.2 安全保證體系 54
• 7.3 安全保證措施 56
• 八、 環(huán)境和水土保護措施 59
• 8.1環(huán)境保護和水土保持目標 59
• 8.2環(huán)保、水保管理組織機構(gòu)與保證體系 60
• 8.3環(huán)境保護管理檢查制度 61
• 8.4施工環(huán)境保護措施 62
• 8.5施工水土保持措施 63
• 九、 文明施工 64
• 9.1文明施工 64
• 9.2文物保護 67

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  關(guān)鍵詞： 隧道施工組織 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 三臺階七步開挖法 新奧法施工

  內(nèi)容簡介

  　　隧道全長950m，設(shè)計時速200km，預(yù)留250km，為雙線電氣化鐵路有碴軌道隧道。隧道出口與大橋相接，洞口與公路平行。隧道Ⅱ級圍巖125m，Ⅲ級圍巖411m，Ⅳ級圍巖145m，Ⅴ級圍巖188m?！　☆A(yù)支護措施：Ⅴ級圍巖φ108大管棚,I20鋼架，間距0.6m；Ⅳ級圍巖φ25中空注漿超前錨桿，180格柵鋼架，間距0.8m；　　施工方法：明挖法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺階七步開挖法、全斷面法、臺階法?！　」こ讨仉y點：隧道采用耐久性砼，保證結(jié)構(gòu)物的耐久性；設(shè)計行車速度為200km/h，并預(yù)留進一步提速條件。隧道進口地勢高，坡度大，處在山谷之間。隧道工區(qū)80%以上須挖山填谷造地安置。隧道先后穿越進口軟弱圍巖侵入接觸帶、晚侏羅系田山單元入侵巖斷層、溪口、秀溪大斷裂與出口淺埋殘坡積體砂礫碎石土軟巖帶。隧道出口段必須采用超前大管棚進行初期預(yù)支護，同時隨時監(jiān)控、仰拱緊跟、及時襯砌。　　……　　總體施工方案：隧道采用新奧法施工，采用超前地質(zhì)預(yù)報，保證方案的針對性和準確性，對初期支護進行監(jiān)控量測，及時反饋信息指導(dǎo)施工。爆破鉆孔用自制簡易臺車人工鉆孔，光面爆破。采用無軌運輸，側(cè)翻式裝載機裝碴、大型傾卸車運碴。初期支護緊跟掌子面，采用簡易式工作平臺進行噴錨作業(yè)，噴射砼采用濕噴方式。防水板鋪設(shè)采用無釘敷設(shè)方法。仰拱及鋪底超前施做，二次襯砌采用液壓鋼模臺車。斜井洞采用多功能臺架＋人工風槍鉆孔全斷面開挖?！　　　」灿?0頁，編制于2008年

  洞內(nèi)三管兩線布置圖

  水幕降塵器示意圖

  移動棧橋示意圖

  拱頂下沉及周邊收斂測點布置示意圖

  地表下沉量測點布置圖

  臺架鋪設(shè)

  防水板鋪設(shè)

  全液壓襯砌臺車結(jié)構(gòu)圖

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