[浙江]鐵路工程路基涵路過(guò)渡段施工工法（中鐵建）

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　五、施工工藝　　 2、基坑底處理　　涵身防水施工結(jié)束后,對(duì)涵壁附近的基坑底進(jìn)行清理，清除涵洞施工時(shí)遺留的各種垃圾,排除基坑積水,清除基坑底的松土或被水泡軟的土，整平基坑。按設(shè)計(jì)放出C15混凝土填充線，按結(jié)構(gòu)物混凝土施工方法,進(jìn)行C15混凝土施工…………　　 3、測(cè)量放樣　　回填混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后,精測(cè)隊(duì)根據(jù)《涵路過(guò)渡段填筑范圍大樣圖》(見(jiàn)圖2)計(jì)算出過(guò)渡段坡腳線,放出過(guò)渡段區(qū)域線。并在涵外壁的兩端和中間,根據(jù)人工夯實(shí)厚度及機(jī)械壓實(shí)厚度劃出刻度線，作為級(jí)配碎石填筑厚度控制線…………　　 4、過(guò)渡段基底處理　　清除表面腐植土、種植土、結(jié)構(gòu)物施工時(shí)產(chǎn)生的垃圾等,所有清表雜土外運(yùn)至棄土場(chǎng)。并對(duì)基底進(jìn)行整平,使基底自路基中線向兩側(cè)不小于2%的橫向排水坡。對(duì)原地面坡度大于1：5的開(kāi)挖臺(tái)階,并使臺(tái)階寬度大于2m,高度不大于20cm,以便壓路機(jī)能進(jìn)行碾莊。壓實(shí)后對(duì)原地面進(jìn)行K30檢測(cè)其承載力,應(yīng)滿(mǎn)足地基系數(shù)≥ 60MPa/m…………　　 5、過(guò)渡段填筑　　對(duì)涵洞的同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓試驗(yàn)檢測(cè),當(dāng)涵洞結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,開(kāi)始過(guò)渡段填筑施工。級(jí)配碎石用挖掘機(jī)挖裝,自卸車(chē)運(yùn)輸,按放樣寬度及松鋪厚度控制卸料量。為保證過(guò)渡段邊緣的壓實(shí),邊線比設(shè)計(jì)線每邊寬出50cm。按自卸車(chē)每車(chē)的方量和松鋪厚度計(jì)算卸料車(chē)數(shù),以控制松鋪厚度。涵洞兩側(cè)的過(guò)渡段同時(shí)對(duì)稱(chēng)填筑,并與相鄰路堤同步施工…………　　 6、過(guò)渡段平整　　先用裝載機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行精平,人工輔助整平。路基頂面做成兩側(cè)2%～4%的橫向排水坡。在涵背用紅油漆標(biāo)出每層松鋪厚度控制線,以嚴(yán)格控制松鋪厚度…………　　 7、過(guò)渡段初壓　　采用振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái),在涵洞兩側(cè)對(duì)稱(chēng)碾壓施工。碾壓時(shí)采取從兩側(cè)向中心的順序:縱向進(jìn)退式碾壓,先靜壓一遍,再弱振碾壓二遍,再?gòu)?qiáng)振碾壓一遍。碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)用慢速(宜為2～3km/h),最大速度不超過(guò)4km/h?？v向搭接長(zhǎng)度不小于2m、行與行輪跡重疊0.4m～0.5m,橫向同層接頭處重疊0.4m～0.5m,上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于3m,以保證無(wú)漏壓,確保碾壓的均勻性。靠近涵洞的部位在縱向碾壓后,壓路機(jī)改為平行涵洞背壁面進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)壓不到的部位,在大型壓路機(jī)碾壓完成后,人工挖出一半攤鋪厚度的級(jí)配碎石,采用小型內(nèi)燃沖擊夯機(jī)進(jìn)行碾壓夯實(shí)。再將挖出碎石回填,同樣采用小型內(nèi)燃沖擊夯機(jī)進(jìn)行碾壓夯實(shí),即分二層人工小型機(jī)械碾壓密實(shí)…………　　 8、壓實(shí)檢測(cè) 　　初壓結(jié)束后,分別采用K30平板載荷儀檢測(cè)地基系數(shù)、Evd測(cè)試儀檢測(cè)動(dòng)態(tài)變形模量Evd、灌砂法檢測(cè)孔隙率n…………　　 9、續(xù)壓檢測(cè) 　　對(duì)試驗(yàn)段路基進(jìn)行續(xù)壓續(xù)檢,每碾壓一遍檢測(cè)一次。檢測(cè)方法同前。并認(rèn)真記錄松鋪厚度、碾壓次數(shù)、K30和孔隙率檢測(cè)值等相關(guān)數(shù)據(jù),直到壓實(shí)指標(biāo)穩(wěn)定后停止碾壓。試驗(yàn)過(guò)程中安排技術(shù)、檢測(cè)人員，記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、邊角部位小型打夯機(jī)的夯實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)度檢測(cè)等情況,以使整理出指導(dǎo)大面積過(guò)渡段路基填筑施工的成果報(bào)告…………　　 10、數(shù)據(jù)分析　　對(duì)不同填層厚度、不同碾壓遍數(shù)的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,繪出碾壓遍數(shù)與K30值、動(dòng)態(tài)變形模量Evd和孔隙率n值變化曲線關(guān)系圖,對(duì)不同填層厚度的合理碾壓遍數(shù)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較,確定填料壓實(shí)機(jī)械、最佳分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓搭接寬度、壓實(shí)方法等基本數(shù)據(jù)，編制《試驗(yàn)成果報(bào)告》,報(bào)監(jiān)理審核并送建指確認(rèn)后,指導(dǎo)涵路過(guò)渡段路堤正式填筑施工…………　　共11頁(yè)

專(zhuān)題推薦