溫福鐵路某長(zhǎng)大隧道工程施工組織設(shè)計(jì)（實(shí)施）

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項(xiàng)目位置：福建 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長(zhǎng)度：9106m 隧道埋深類型：淺埋隧道,深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：TSP,超前鉆探 超前支護(hù)：超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開(kāi)挖方法：全斷面法,臺(tái)階法 計(jì)劃工期：37月 質(zhì)量目標(biāo)：地市級(jí)優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 編制時(shí)間：2006年以前
關(guān)鍵詞： 隧道施工組織設(shè)計(jì) 復(fù)合式襯砌 無(wú)砟軌道施工 管棚施工 超前小導(dǎo)管施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、隧道工程特點(diǎn)　　1、隧道屬長(zhǎng)大隧道?！　?、隧道單工作面掘進(jìn)距離長(zhǎng)?！　?、隧道位于山地林區(qū)，雨水充足，地下水豐富，施工中可能受到地下水影響?！　《?、隧道工程施工難點(diǎn)　　1、隧道單口掘進(jìn)長(zhǎng)度長(zhǎng)，工期相對(duì)短，施工進(jìn)度指標(biāo)要求高?！　?、單口通風(fēng)距離長(zhǎng)，采用無(wú)軌運(yùn)輸方式，隧道通風(fēng)技術(shù)要求高?！　?、施工機(jī)械化程度高，大型設(shè)備多，山區(qū)運(yùn)輸困難?！　?、施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，管理難度大，必須采用系統(tǒng)化管理才能保證管理的及時(shí)性和有效性?！　? 隧道圍巖分為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ四個(gè)級(jí)別，一般情況下，隧道開(kāi)挖，在Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖條件下，采用全斷面光面爆破法；在Ⅳ級(jí)圍巖條件下，采用CD法或三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法；在Ⅴ級(jí)圍巖條件下，采用CRD法或側(cè)壁導(dǎo)坑施工法。　　四、無(wú)碴道床施工方案及施工方法　　1、無(wú)碴道床施工方案　　無(wú)碴道床在隧道二次襯砌全部完成后施工，采用無(wú)軌運(yùn)輸，左右線平行作業(yè)。　　 2、 無(wú)碴道床施工方法　　A、無(wú)碴道床采用螺桿支架法施工，鋼軌采用60kg/m－25m標(biāo)準(zhǔn)新軌作工具軌?！　、無(wú)碴道床按照軌枕擺放、軌道組裝、軌道粗調(diào)、軌道西調(diào)、混凝土灌注五個(gè)區(qū)段實(shí)行流水作業(yè)，左右線平行作業(yè)　　

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