包西鐵路雙線隧道施工組織設(shè)計(jì)(實(shí)施)

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項(xiàng)目位置：陜西 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長(zhǎng)度：1804mm 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù)：超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 計(jì)劃工期：15月月 質(zhì)量目標(biāo)：合格 編制時(shí)間：2008

資料目錄

• 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃
• 第二章 施工安排及保證工期措施
• 第三章 施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法
• 一、 施工方案
• 二、主要施工方法及施工工藝
• （一）、xxx進(jìn)口洞口施工
• （二）、xxx出口洞口施工
• （三） 洞門修筑
• （四）、洞身開挖與支護(hù)
• 三、不良地質(zhì)地段施工預(yù)案
• ㈠松散、破碎帶施工
• (二) 圍巖坍方預(yù)防措施
• 第四章 質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量保證體系及措施
• 第五章 施工環(huán)保、水土保持措施
• 第六章 安全目標(biāo)、安全保證體系及措施

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  關(guān)鍵詞： 套拱施工 隧道監(jiān)控量測(cè) 臺(tái)階法 三臺(tái)階七步流水法 微震動(dòng)控制爆破

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　該隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道，全長(zhǎng)1804米。全隧道自進(jìn)口至出口為5.4‰的單面下坡。隧道洞身主要巖層為頁(yè)巖夾砂巖,且部分地段可能位于煤系地層中。進(jìn)口設(shè)計(jì)采用大管棚進(jìn)洞,出口采用小導(dǎo)管進(jìn)洞?！　?

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