湘桂鐵路黎塘至南寧段擴(kuò)能改造工程某隧道施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　2.2 工程概況　　本隧全長4146m，進(jìn)口里程為D1K700+005，出口里程為D1K704+151。全隧除D1K700+005～D1K700+509.957位于左偏曲線上，其余均位于直線上，隧道縱坡為人字坡，進(jìn)口坡度為7.1‰，出口坡度為-7.4‰。本隧按250km/h設(shè)計，滿足開行雙層集裝箱要求，隧道建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓采用“通隧（2008）0201-08”圖。洞內(nèi)采用重型軌道碎石道床，鋪設(shè)Ⅲ型軌枕及60kg/m鋼軌。內(nèi)軌頂面至道床底面高度77cm?！　”舅淼绹鷰r級別分類，其中Ⅲ級圍巖1700m，Ⅳ級圍巖1560m，Ⅴ級圍巖864m，總長4146米?！　?.總體目標(biāo)　　3.1 質(zhì)量目標(biāo)　　質(zhì)量目標(biāo)為合格（工程一次驗收合格率100%；確保全部工程質(zhì)量達(dá)到國家及鐵道部工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)）?！　?.2 安全目標(biāo)　　堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度和切實可行的安全生產(chǎn)保證措施，依法對本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。杜絕生產(chǎn)安全較大及以上事故；遏制一般生產(chǎn)安全死亡事故。杜絕因建設(shè)引起的較大及以上鐵路交通事故；遏制因建設(shè)引起的一般B類及以上鐵路交通事故。　　

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