廈門東通道項目翔安隧道工程某標（投標）施工組織設(shè)計

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地理位置：福建 隧道用途：交通隧道 隧道長度分類：長隧道 隧道總長度：2810m 超前地質(zhì)預(yù)報：TSP,紅外探測,超前鉆探,地質(zhì)雷達 襯砌類型：復(fù)合式襯砌 輔助坑道：豎井 開挖方法：礦山(鉆爆)法 所處位置：水底隧道 計劃工期：36月 附圖附表：施工平面圖,組織機構(gòu)圖,分項工程工藝流程圖,機械儀器設(shè)備表,勞動力計劃表,臨時工程占地計劃表,施工進度計劃表,材料計劃表 編制時間：2006年以前
關(guān)鍵詞： 海底隧道 鉆爆法 兩孔三車道

內(nèi)容簡介

　　0.4工程概況　　0.4.1工程簡介　　廈門東通道項目翔安隧道工程位于廈門島東北端的胡里區(qū)五通碼頭與翔安區(qū)西濱下店村之間，潯江港南東出海口最窄處，西北為封閉的海灣，東南為海灣通向大海的出口。隧道規(guī)模宏大，跨越海域總長4200m，隧道全長約5.9km，其中海域暗挖約2.9km，潮間帶暗挖約1.5km，陸域暗挖約1.5km。按照高等級公路的設(shè)計標準，計算行車速度為80km/h，暗挖隧道最大斷面尺寸17.04m×12.56m（寬×高），建筑限界凈寬13.5m，建筑限界凈高為5.0m。隧道連接廈門市本島和翔安區(qū)的陸地，具有公路和城市道路雙重功能，為廈門市第三條出口通道。　　本隧道采用鉆爆法修建，將是我國大陸第一座大斷面的海底隧道，對我國隧道建設(shè)技術(shù)的進步和發(fā)展，縮小與世界先進水平的差距，將起到里程碑式的作用。隧道采用一次修建兩孔三車道隧道，并在兩隧道中間修建一服務(wù)隧道，隧道中心線間距約64m～66m（如圖）。0.4.2技術(shù)標準及工程數(shù)量　　⑴主要技術(shù)標準　?、?主洞計算行車速度：80 km/h　　② 平曲線最小半徑：998m　?、?最大縱坡：2.92%　?、?行車隧道建筑限界凈寬：13.5m　　行車隧道建筑限界凈高：5m　　0.5工程特點、重點、難點及主要對策　　0.5.1工程特點　?、臯形縱剖面，下坡施工，施工排水量大　　海底隧道洞口高，中間低，縱剖面呈V形，下坡施工，有水（圍巖滲水和施工用水）不能自流排出，施工中必須制訂完善的排水方案，采用足夠的排水設(shè)備不間斷地進行排水，施工供電也必須安全、可靠、不間斷?！　、茋鴥?nèi)“第一”，技術(shù)含量，標準要求高　　廈門東通道（翔安隧道）全長約5.9km，采用鉆爆法修建，它是我國大陸第一座海底隧道，按高等級公路的設(shè)計標準修建，隧道穿越海底施工中會遇到各種技術(shù)難題，技術(shù)含量高，因而在施工中進行必要的科研試驗以解決施工中的關(guān)鍵技術(shù)問題，充分體現(xiàn)海底隧道科研先導(dǎo)的施工理念?！　、堑刭|(zhì)條件復(fù)雜，水量大，水壓高，施工難度大　　隧道經(jīng)過陸域、淺灘帶及海域三種地貌。在陸地和淺灘地帶基巖全～強風化帶厚度較大；在海域隧底穿越F1強風化基巖深槽和F4風化囊。此類全～強風化巖體強度低、自穩(wěn)能力差。另外隧道軸線上海水最深27m，而且受巖石風化節(jié)理、裂隙、風化槽的影響，分段最大涌水量為6.2m3/d/m，在0.7MPa高水頭壓力下，開挖擾動后，極易發(fā)生涌水和坍方，給隧道正常安全施工造成很大的隱患?！　、葦嗝娲?，工法多，工期緊　　主隧道按三車道設(shè)計，最大開挖斷面尺寸17.04×12.56m（寬×高，170.7m2），施工中根據(jù)隧道區(qū)域地質(zhì)條件主要采用CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，上下臺階法，在Ⅰ、Ⅱ級圍巖段建議方法中導(dǎo)洞法。 由于本標段主隧道不能利用服務(wù)隧道施工，V級軟巖達1435m，占2810m主隧道的51%，要求在36個月內(nèi)完成，工期非常緊張?！　、伤淼澜Y(jié)構(gòu)防腐、抗?jié)B要求高　　本工程使用年限按100年設(shè)計，陸域隧道二襯為C30防腐混凝土，抗?jié)B等級為S8，海域隧道二襯為C45高性能防腐混凝土，抗?jié)B等級為S12，同時采用具有抗海水侵蝕的噴射混凝土，對錨桿也進行防腐處理，并選擇PVC防水板材，確保隧道設(shè)計使用年限的要求?！　、适┕わL險大　　地下水是海底隧道施工中的最大風險項目。海底隧道與一般山嶺隧道明顯的差異就是水源是無限的海水，由于本工程大部分區(qū)域是在水下，地質(zhì)條件具有較強的多變性和不可確定性，加之超前探測結(jié)果的解釋有著很大的不確定性，稍有不慎，打“通天”，很可能在施工中發(fā)生涌水、突水，造成隧道持續(xù)坍塌或嚴重進水，如措施不當將對施工人員及機械設(shè)備造成極大威脅，甚至導(dǎo)致工程報廢，造成無可挽回的損失?！　、送瑐?cè)標段施工干擾大　　XX標和A3標均位于隧道進口，洞口場地共用，施工中相互間干擾較大?！　、汰h(huán)保、水保、文明施工要求高　　廈門島為國內(nèi)著名的海濱旅游城市，風景優(yōu)美，地域特色明顯，翔安隧道設(shè)計施工理念新穎，隧道建設(shè)的社會意義重大，環(huán)保、水保、文明施工要求高?！　?

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