地下連續(xù)墻基礎(chǔ)施工

內(nèi)容簡介

　　地下連續(xù)墻施工工藝對周圍環(huán)境影響小，墻體剛度大，止水性能好，是基坑工程施工常用的方法之一。我公司施工的廣州市軌道交通二/八號線拆解工程某站的車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚的地下連續(xù)墻,支撐采用豎向4道Φ600、 t=16mm鋼支撐（縱向間距3m），廣佛線與二號線疊合部分設(shè)半截連續(xù)墻?！　《?、施工工藝原理及程序　　地連墻施工采用跳槽法施工，標(biāo)準(zhǔn)槽段單元長6m。根據(jù)本工程的地質(zhì)情況，采用GB24型全液壓抓斗開挖槽段，現(xiàn)場制作鋼筋籠，吊車整體吊裝入槽，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。如遇地下障礙物等抓斗機(jī)無法施工地段時，采用備用的沖樁機(jī)或其它方法排除?！　≡谕翆踊驈?qiáng)度不高的巖層采用全液壓抓斗開挖槽段，在〈8〉、〈9〉巖層中采用方形沖錘沖孔成型?！　〉叵逻B續(xù)墻的主要工序包括：導(dǎo)墻制作、槽段劃分、泥漿制作、開挖成槽、清底、鋼筋網(wǎng)制作及吊裝，水下砼澆筑等，其施工工藝流程見圖：　　　　三、主要施工工藝　　1、導(dǎo)墻施工　　槽段開挖前，應(yīng)沿地下連續(xù)墻兩側(cè)構(gòu)筑導(dǎo)墻，以防地表土坍塌，保證挖槽精度。導(dǎo)墻采用現(xiàn)澆C25混凝土，橫斷面為“ ”形，導(dǎo)墻厚200mm，全寬3050mm，高1700mm，導(dǎo)墻內(nèi)凈距850mm，比地下墻的厚度多50mm。導(dǎo)墻的水平鋼筋為φ12＠200mm，水平鋼筋焊接通長,使導(dǎo)墻成為整體,縱向鋼筋為φ12＠200mm。施工中應(yīng)注意以下事項：　?。?）放線要正確，導(dǎo)墻之間距離比成槽設(shè)備大4cm?！　。?）導(dǎo)墻外側(cè)應(yīng)回填粘土并夯實(shí)?！　。?）導(dǎo)墻頂面應(yīng)高于地面200mm，以防地表水流入槽內(nèi)?！　。?）導(dǎo)墻拆模后,沿其縱向加上、下兩道支撐。均采用80×80mm木枋支撐＠2000mm，上、下兩道支撐間距1000 mm左右。在導(dǎo)墻的混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度之前，禁止任何重型機(jī)械設(shè)備在旁邊行駛、停置，以防導(dǎo)墻受壓變形?！　?

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