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平行導(dǎo)坑施工方法

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內(nèi)容簡介

  1、施工方法及工藝要點(diǎn)  1.1平導(dǎo)洞門施工  當(dāng)平導(dǎo)洞口與隧道洞門距離較小時(shí),可考慮平導(dǎo)洞口與隧道洞門同步施工,洞門圬工分部砌筑。平導(dǎo)兩端洞口為爭取較好的地形和地質(zhì)條件,可增大平導(dǎo)洞口與隧道洞門之間的距離,這樣平導(dǎo)洞口需單獨(dú)施工?! 《纯诜秶热斯で謇碇脖?,土方數(shù)量較小時(shí),人工清理覆蓋層,淺眼爆破石方,并就近作為平整場地填料?! 《纯谕潦酵瓿珊?,根據(jù)邊仰坡地質(zhì)情況,及時(shí)作好錨噴支護(hù)洞口端、翼墻砌筑,盡早完善洞外截排水系統(tǒng)?! ?.2洞身施工  1.2.1開挖  根據(jù)施組確定的施工方案,運(yùn)輸線路要求及隧道地質(zhì)條件,決定平導(dǎo)斷面尺寸及形狀。一般情況下平導(dǎo)斷面都不大,施工采用全斷面掘進(jìn),直眼掏槽,手持風(fēng)鉆鉆孔,導(dǎo)爆管網(wǎng)路,周邊光面爆破,(在不良地質(zhì)段錨噴支護(hù),若作為永久建筑,根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行砼襯砌。)鉆眼作業(yè)和錨噴構(gòu)筑均采用Ф40鋼管搭設(shè)臨時(shí)作業(yè)臺架,拱頂初噴砼在碴堆上作業(yè),出碴采用人工裝碴,每班8人,4小時(shí)倒班,采用電瓶車牽引0.75m3側(cè)卸式礦車運(yùn)輸。正反橫通道與平行導(dǎo)坑的交岔口應(yīng)在平導(dǎo)掘進(jìn)時(shí)一次挖成并作好支護(hù),平導(dǎo)掘進(jìn)速度要保證超過正洞兩個(gè)橫通道,起到提前預(yù)報(bào)地質(zhì)和輔助正洞施工?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 16:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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