高填方路基加筋土擋土墻施工工法

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內(nèi)容簡介

　　一、前言　　隨著我國高速公路修筑里程的增長，公路占地現(xiàn)象已日漸成為交通主管部門需要解決的一個主要問題，尤其當高速公路經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊時，既要少占地，保證百姓通行，又要考慮工程投資及外型美觀等要求。某高速公路四合同K56+620.5-K57+230段路基橫穿某鄉(xiāng)，將該鄉(xiāng)一分為二，該段路基采用的是加筋土擋土墻的施工方法，擋墻砌筑高度平均為3.8m，最高處達5.9m。我公司通過多次試驗施工，取得了大量的試驗數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗，并歸納總結出一套適合加筋土擋土墻的施工工藝，經(jīng)過施工實踐，不斷補充提高，在施工中取得了良好的效果?！　《?、工法特點　　1、圬工工程量少，地基強度要求不高?！　?、投資少，占地少?！　?、施工方便，進度較快?！　?、抗震性能好?！　∪?、適用范圍　　1、適用于一級、高速公路高填方段需少占土地段路基施工?！　?、適用于城區(qū)處高架橋兩側引道路基施工　　四、施工工藝　　..............................................

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