石灰改性土路基填筑施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　江蘇省**高速公路HY-HA1合同段，線路全長(zhǎng)5.2Km，路基土方填筑70萬(wàn)m3。本合同段位于黃泛沖積平原區(qū)，該路段分布的不良地質(zhì)體主要為膨脹土，其自由膨脹率Fs=31~70%，膨縮總率在0.00~2.12之間，具有弱膨脹性?！　? 摻入石灰使膨脹土改性作為路基填料在江蘇省應(yīng)用的比較廣泛，生石灰的主要化學(xué)成分為CaO、MgO，其工藝原理為：生石灰與土中的水反應(yīng)生成熟石灰，即Ca(OH)2、Mg(OH)2，熟石灰再與空氣中的CO2反應(yīng)生成CaCO3、MgCO3，最終達(dá)到降低土的自由膨脹率為0，達(dá)到固結(jié)路基的目的?！　∫?、施工準(zhǔn)備　　1、路基開工前做好施工測(cè)量工作：對(duì)全線的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行精確復(fù)測(cè)；對(duì)全線進(jìn)行中線復(fù)測(cè)；固定路線主要控制樁；增設(shè)控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)；對(duì)路線導(dǎo)線點(diǎn)、控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)加固保護(hù)；按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、邊溝、護(hù)坡道等的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)?！　?、路基填料的選擇　　a、強(qiáng)膨脹土、沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾，含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土，有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土，液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土。　　b、對(duì)取土坑的土質(zhì)分層取樣，做重型擊實(shí)試驗(yàn)、液～塑限試驗(yàn)、土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值）、含水量、天然密度試驗(yàn)、顆粒大小分析試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)，確定土質(zhì)數(shù)據(jù)及填土參數(shù)?！　、石灰采用Ⅲ級(jí)以上的生石灰或消石灰，并進(jìn)行有效CaO+MgO含量的試驗(yàn)，達(dá)到70％以上底Ⅲ級(jí)石灰的技術(shù)指標(biāo)要求時(shí)才可以使用?！　?、建好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。地表過(guò)分潮濕或水田地段，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水位；在護(hù)道外的排水溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入；使施工層表面形成1%~2%雙向路拱橫坡，以利于排水。施工期間采用厚塑料薄膜裹邊法作為臨時(shí)排水型式?！　?、做好路基施工便道，對(duì)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行修整、加寬、加固及設(shè)置必要的交通標(biāo)志，便于進(jìn)場(chǎng)、取土?！　?、做好土石方調(diào)配計(jì)劃、石灰改善土的各項(xiàng)試驗(yàn)、施工機(jī)械及人員配備等工作計(jì)劃?！　?、做好試驗(yàn)路段，選定試驗(yàn)路段長(zhǎng)度100m。試驗(yàn)時(shí)完整地記錄施工原始記錄，包括壓實(shí)設(shè)備類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度工序，松鋪厚度，材料含水量，每層填料的鋪設(shè)寬度等。檢查施工質(zhì)量，優(yōu)化工序，選擇能滿足質(zhì)量要求和進(jìn)度要求的施工參數(shù)，指導(dǎo)施工。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批?！　?

專題推薦