長期受風(fēng)浪侵襲的土質(zhì)路基邊坡的防護(hù)施工

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　　近年來，隨著改革開放的深入、沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)地位的升高，公路建設(shè)的步伐也在加快。但該區(qū)域水系發(fā)達(dá)，加之鹽業(yè)、海水養(yǎng)殖業(yè)的興起，加劇了公路路基的修建養(yǎng)護(hù)難度，尤其是土質(zhì)路基更加明顯。　　1 土工織物臨時(shí)護(hù)坡　　　　某高速公路某連接線于K6+050—K8+200處穿過長2150m、平均水深1.5m的鹽汪子(鹽場(chǎng)露天蒸發(fā)蓄水池)。由于長期處于風(fēng)浪侵襲的惡劣環(huán)境之中，路基不僅填筑困難，而且邊坡土方損失嚴(yán)重。路基填筑完工后，若遇有5級(jí)風(fēng)天氣，浪高達(dá)0.5m，風(fēng)浪侵襲土方損失速度可高達(dá)1.0m/d。某地區(qū)原本砂石貧乏，路基填料以土為主，而鹽汪子路段一片汪洋，無土可取，所用土方均須遠(yuǎn)購(平均單價(jià)高達(dá)15～20元/m3 )。于是，路基邊坡永久性防護(hù)工程實(shí)施之前需要采用土工織物(聚丙烯織物，俗稱“蛇皮布”) 臨時(shí)護(hù)坡，具體做法如下: 　　　　1)夯實(shí)路基邊坡因風(fēng)浪作用而形成的浪窩，并按坡比要求修整邊坡。　　　　2)根據(jù)填土高度，確定“蛇皮布”裁截長度，選用長度大于2.0m的雜木桿子，用“蛇皮布”下端裹繞雜木桿子后縫合。　　　　3)用挖掘機(jī)在路基坡腳處水下挖溝、清淤?！　　　?)將磚、石等重物捆綁于裹繞“蛇皮布”的雜木桿子之上，順路置放沉入溝底。　　　　5)借挖掘機(jī)長臂將裹繞“蛇皮布”的雜木桿子壓入溝低泥土中，然后填土壓牢?！　　　?)“蛇皮布”上端于路基頂邊緣處彎折覆蓋路基頂面，其寬度≮1.0m，并距“蛇皮布”邊緣10cm處用長度≮30cm的木樁固定，然后覆蓋寬度≮1.5m、厚度≮30cm的素土并夯實(shí)?！　?

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