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沉管擠密碎石樁的施工
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
沉管碎石樁是指用振動(dòng)方式在軟弱地基中成孔,然后將碎石擠壓入孔中,形成密實(shí)樁體和排水通道,提高地基的承載力、減少變形和增強(qiáng)抗液化性能。針對(duì)其施工情況簡(jiǎn)述其施工工藝和注意要點(diǎn)?! 〕凉芩槭瘶独脵C(jī)械振動(dòng)荷載預(yù)沉導(dǎo)管,通過(guò)樁管灌入碎石形式碎石樁復(fù)合地基,并在強(qiáng)力振動(dòng)下對(duì)樁周?chē)馏w起到振密、擠密、排水減壓以及預(yù)震的作用。施工中不需用大量的水,施工工藝較簡(jiǎn)單?! ? 工程概況 ***高速公路淮安北環(huán)2標(biāo)路線位于黃泛沖擊平原區(qū),該路段不良地質(zhì)主要為淤泥、淤泥質(zhì)低液限粘土和淤泥質(zhì)的粉土,厚度在6~9米范圍廣泛分布。其物理力學(xué)指標(biāo)為:W=51.0%,e=1.380,WL=59.6%,WP=21.0%,a0.1-0.2=1.12MPa-1,ES=2.31Mpa。該軟土具高含水量、大孔隙比、高壓縮性、低強(qiáng)度等工程特性。該路段以沉管碎石樁處理作為復(fù)合地基,提高地基的整體承載力。 2 加固原理 沉管碎石樁加固液化地基的主要目的,提高地基土的承載力、減少變形和增強(qiáng)抗液化性。碎石樁加固砂土地基抗液化的機(jī)理主要有三個(gè)方面: 2.1擠密作用 在成樁過(guò)程中樁管對(duì)周?chē)翆赢a(chǎn)生很大的橫向擠壓力,樁管體積的碎石擠向樁管周?chē)耐翆樱箻豆苤車(chē)耐翆涌紫侗葴p小、密實(shí)度增大。 2.2排水降壓作用 碎石樁加固軟土?xí)r,樁孔內(nèi)充填碎石(卵石、礫石)和粗砂等反濾性好的粗顆粒料,在地基中形成滲透性能良好的人工豎向排水降壓通道,可有效地消散和防止超孔隙水壓力的增高,防止砂土產(chǎn)生液化,并可加快地基的排水固結(jié)。 2.3砂基預(yù)震效應(yīng) 碎石樁在成孔及成樁時(shí),振動(dòng)錘的強(qiáng)烈振動(dòng),使填入料和地基土在擠密的同時(shí)獲得強(qiáng)烈的預(yù)震,對(duì)砂土增強(qiáng)抗液化能力是極為有利的。復(fù)合土層起墊層作用,墊層將荷載擴(kuò)散使應(yīng)力分布趨于均勻,從而提高地基整體的承載力,減少沉降量。
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