改善瀝青路面使用性能的方法

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　　瀝青路面的使用性能是指路面所能提供的行車條件。路面使用性能可以由路面使用者的綜合感受來進(jìn)行評(píng)價(jià)。路面使用性能好，行駛舒適，路面使用者對(duì)路面的評(píng)價(jià)就高。美國(guó)在對(duì)路面使用者進(jìn)行大量調(diào)查研究之后，提出了路面服務(wù)性能指標(biāo)(即使用性能指標(biāo))PSI〔Pavement Serviceability Idex〕。調(diào)查結(jié)果說明，影響路面使用性能的第一因素是平整度，其次是道路裂縫，最后是車轍。路面的平整度是全路的綜合性評(píng)價(jià)指標(biāo)，除了道路本身外，還與線內(nèi)橋梁的橋面鋪裝、伸縮縫的安裝、過渡段（即橋頭涵頂）的處理質(zhì)量有密切的關(guān)系，這些問題要處理不好，其服務(wù)性能指標(biāo)就受影響，使用性能就差。要提高路面的使用性能，主要應(yīng)從改善平整度，減少路面裂縫和車轍等方面著手，而要達(dá)到這些目的，我們必須從路面設(shè)計(jì)(包括結(jié)構(gòu)體系和面層設(shè)計(jì))、材料設(shè)計(jì)和施工作業(yè)等方面去考慮. 車輛是行駛在路面表面的，車輪與表面直接接觸，路面的綜合質(zhì)量通過表面層反映出來。例如路基沉陷、不均勻沉降和底層裂縫，最終都會(huì)反映到路面表面，間接影響路面的使用性能，表面層則直接造成對(duì)使用性能的影響。　　因此，筆者認(rèn)為，改善路面的使用性能，要從優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)體系、提高表面層的品質(zhì)、合理使用材料和提高施工作業(yè)水平等幾個(gè)方面，以及避免橋頭跳車、確保橋面鋪裝質(zhì)量、處理好伸縮縫等另幾個(gè)方面尋求解決辦法。　　

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