某大橋主塔承臺(tái)施工方法

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　　1、概述　　主塔5#墩承臺(tái)位于北岸陡坎坡面以下，施工水位以上，施工不受地下滲水的影響，直接利用開挖巖壁作模板澆注承臺(tái)砼。承臺(tái)基巖有一層約3米左右的泥質(zhì)灰?guī)r層，根據(jù)設(shè)計(jì)要求需全部清除，并澆注封底砼2.0米封底采用C20砼計(jì)478.8m3。　　承臺(tái)橫橋向長(zhǎng)19.0m，順橋向?qū)?2.6m，高4.0m，頂面標(biāo)高+188.78m，底面標(biāo)高184.78m，采用C30砼計(jì)957.6m3，屬大體積砼，需設(shè)置冷卻管降溫?！　?、施工方法　　根據(jù)地形特點(diǎn)，主塔承臺(tái)全部和墩身部分埋置于陡坎巖面下，挖孔樁施工前已按承臺(tái)尺寸將埋置墩身的基巖挖除，在承臺(tái)范圍內(nèi)形成平坦的場(chǎng)地，可直接開挖承臺(tái)基坑?！　∈┕し椒ㄈ缦拢骸　。?）準(zhǔn)確測(cè)放承臺(tái)中心線和輪廓尺寸線。采取人工開挖輪廓槽，槽寬50cm，深50cm，以形成承臺(tái)基坑標(biāo)準(zhǔn)輪廓線?！　。?）承臺(tái)基坑采取垂直開挖，不放坡。考慮到基坑深約10～24米，且成渝鐵路距基坑僅約15米左右，為確?；臃€(wěn)定安全和成渝鐵路運(yùn)營(yíng)安全，在征得鐵路管理部門的同意下，采取微龜裂爆破，即少量炸藥爆破使開挖基巖龜裂，然后利用挖泥斗取渣轉(zhuǎn)運(yùn)棄土?！　。?）采用風(fēng)鉆鉆孔，再裝藥爆破。嚴(yán)格按施工工藝和公安部門關(guān)于炸藥使用有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度約30～50cm。　　

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