某大型鐵路框架橋頂進施工

內(nèi)容簡介

　　1 工程概況　　某框架橋為4孔連續(xù)框架橋，框架結(jié)構(gòu)跨度構(gòu)成為17.5m+20m+20m+17.5m，橋總高7.9m，頂板厚度為1.2m，底板厚度為1.3m，邊、中墻厚度分別為1.3m、1.2m，結(jié)構(gòu)凈高5.4m?？蚣艽怪庇跇蝮w中線寬度81.2m，順線路中心線方向長度為82.384m，橋體全長為33.273m?？蚣茼敯迕娣e2701．8m3，混凝土7385m3?！　? 混凝土施工方案　　主體混凝土方量7200m3。混凝土分兩階段進行澆筑，分別為主體底板及頂進三角塊(方量3200m3)、墻身頂板及懸臂板尾墻等(方量4000m3)。本橋橫向跨度大，達到81.2m，縱向長度為26.987～33.273m，為大體積混凝土施工?！　?.1 底板混凝土澆筑　　采用4臺泵車，每孔配備1臺泵車，橋體底板厚度為1.3m，混凝土澆筑時采用斜向分層的方式進行施工。斜向分層時保證混凝土的　　流動面不超過5m，厚度不超過300mm一層?；炷翝仓较蛉鐖D1所示?！　?.2 墻身、頂板混凝土澆筑　　首先采用3臺泵車澆筑邊墻及正中墻3道墻體，澆筑完成后增加1臺泵車，即每2臺泵車負責(zé)2孔橋體，分別自兩側(cè)墻體及中間墻體向兩側(cè)中墻處澆筑。在混凝土澆筑之前進行計算兩側(cè)混凝土澆筑到什么位置、什么時間開始進行兩側(cè)中墻的混凝土澆筑？當(dāng)兩側(cè)中墻混凝土澆筑完成后，橋體頂板混凝土恰好澆筑到此位置，混凝土在兩側(cè)中墻處合龍。　　

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