鋼筋混凝土斜塔斜拉橋的設計特點及施工技術

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內容簡介

　　一、工程概況　　㈠概況　　某大橋位于寶雞市東部，跨越橫貫市區(qū)東西的渭河和西寶高速公路，將是寶雞市日后的交通大動脈和城市規(guī)劃的軸心。某大橋建設是社會經(jīng)濟發(fā)展的必然要求，具有很大的經(jīng)濟效益和社會效益?！　”緲蚧A采用φ1.5m鉆孔灌注樁。　　橋塔為鉆石型鋼筋砼結構，順橋向傾角為60o，橋面以上斜塔長63m，橋面以下斜腿長10.425m。如此高的單面無背索鋼筋砼斜塔為國內首座。結構及力學性能非常復雜，施工難度極大?！　〖觿帕簽樾备拱鍐蜗渌氖翌A應力砼箱梁，砼標號C50?！　⌒崩鳛樯刃螁嗡髅?，布置在中央分隔帶上。斜拉索采用雙層PE防護，內層為黑色外層為彩色?！　蛎驿佈b采用80mm的砼墊層和80mm的瀝青砼耐磨層。　　在過塔觀光平臺處，人行道為懸挑上擱置現(xiàn)澆橋面板形式?！　跅U為砼方柱鋼制折線形欄桿，造型優(yōu)美?！　、嬷饕夹g標準和分跨　　1.道路等級：城市主干道；　　2.設計荷載：汽車－超20級，掛車－120驗算，人群荷載為3.5KN/㎡；　　3.橋寬及路幅組成　　全橋寬：28m　　路幅組成：2.5m（人行道）+10.5m（車行道）+2m（分隔帶）+10.5m（車行道）+2.5m（人行道）= 28m。　　4.設計車速：60km/h；　　5.橋上縱坡：3％，橋面橫坡：1.5%；　　6.主橋分跨：20米（輔助孔）+75m（主跨和塔區(qū)）+32m（輔助孔）+32m（大孔板）×16+32米（輔助孔）+75m（主跨和塔區(qū)）+20m（輔助孔）＝766m?！　?

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