電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)管理研究

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供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)管理是在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種系統(tǒng)化、集成化、敏捷化的先進(jìn)管理模式，是對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的物流、信息流、資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制一體化的管理過程。目前供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)管理已成為國內(nèi)外商業(yè)領(lǐng)域最核心的問題之一。

一、電子供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的區(qū)別

電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)管理的影響是非常深遠(yuǎn)的，這不僅是因?yàn)樗淖兞松唐方灰椎男问?，同時(shí)也改變了物流、信息流和資金流。如今，所有通過在線購物的顧客都希望在交易訂單下達(dá)之后，商品能直接配送到家，都能時(shí)刻跟蹤訂單。同時(shí)客戶也希望物流承運(yùn)方能夠根據(jù)他們的需求改變運(yùn)輸路線、確定交付過程費(fèi)用、變更后的交付時(shí)間，甚至要求能夠根據(jù)多個(gè)交付地址拆散訂單。具體來講，電子供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)主要區(qū)別反映在如下幾點(diǎn)：

1.商品物流和承運(yùn)的類型不同。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)形式下，物流是對(duì)不同地理位置的顧客進(jìn)行基于傳統(tǒng)形式的大批量運(yùn)作或批量式的空間移動(dòng)，將貨物用卡車運(yùn)抵碼頭或車站，然后依靠供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的最后一環(huán)將貨物交付到最終消費(fèi)者。在電子供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)狀況下情況則不同，借助于各種信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)，物流運(yùn)作或管理的單元不是大件貨物而是每個(gè)顧客所需的單件商品，雖然其運(yùn)輸也是以集運(yùn)的形式進(jìn)行，但是客戶在任一給定時(shí)間都可以沿著供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)追蹤貨物的下落。

2.顧客的類型不同。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)形式下，企業(yè)服務(wù)的對(duì)象是既定的，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)服務(wù)提供商能夠明確掌握顧客的類型以及其所要求的服務(wù)和產(chǎn)品。但是，隨著電子商務(wù)的到來，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)運(yùn)作正發(fā)生著根本性的變化。典型的電子商務(wù)，顧客是一個(gè)未知的實(shí)體，他們根據(jù)自己的愿望、季節(jié)需求、價(jià)格以及便利性，以個(gè)人形式進(jìn)行產(chǎn)品訂購。

3.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)運(yùn)作的模式不同。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是一種典型的推式經(jīng)營，制造商將產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后，為了克服商品轉(zhuǎn)移空間和時(shí)間上的障礙，而利用物流將商品送達(dá)到市場或顧客。而電子供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)則不同，由于商品生產(chǎn)、分銷以及倉儲(chǔ)、配送等活動(dòng)都是根據(jù)顧客的訂單進(jìn)行，物流不僅為商流提供了有力的保障，而且因?yàn)槠浠顒?dòng)本身就構(gòu)成了客戶服務(wù)的組成部分，因而它同時(shí)也創(chuàng)造了價(jià)值。

4.庫存、訂單流不同。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)運(yùn)作下，庫存和訂單流是單向的。但是在電子供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)條件下，由于客戶可以定制訂單和庫存，因此，其流程是雙向互動(dòng)的。作為制造商、分銷商可以隨時(shí)根據(jù)顧客的需要及時(shí)調(diào)整庫存和訂單，以使供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)運(yùn)作實(shí)現(xiàn)績效最大化。

5.物流的目的地不一樣。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)由于不能及時(shí)掌握商品流動(dòng)過程中的信息，尤其是分散化顧客的信息，加上個(gè)性化服務(wù)能力的不足。但是電子供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)完全是根據(jù)個(gè)性化顧客的要求來組織商品的流動(dòng)，這種物流不僅要通過集運(yùn)來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本的最低化，同時(shí)也需要借助差異化的配送來實(shí)現(xiàn)高服務(wù)。

二、電子商務(wù)環(huán)境下我國企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)管理面臨的主要問題：

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)管理作為一種新的管理庫存模式在我國還處于探索階段，而電子商務(wù)環(huán)境所要求的基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)條件、人文條件等也還很不成熟，在兩者的結(jié)合上企業(yè)仍有很長一段路要走。筆者認(rèn)為當(dāng)務(wù)之急應(yīng)處理和解決好以下幾個(gè)問題：

1.企業(yè)觀念問題。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)管理對(duì)企業(yè)最基本的要求是核心業(yè)務(wù)和信息效率。這并不是僅僅依靠企業(yè)電子商務(wù)的實(shí)行就可以解決的，更重要的是企業(yè)從觀念上進(jìn)行根本改變。許多年來，我國企業(yè)為了更好地實(shí)施內(nèi)部管理與控制，一直采用“縱向一體化”的管理模式。隨著信息的飛速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化市場的形成，傳統(tǒng)的管理模式受到了嚴(yán)重沖擊。盡管企業(yè)也在努力地朝“橫向一體化”的新型思維方式轉(zhuǎn)變，但總體而言，大多數(shù)企業(yè)還未形成獨(dú)具特色的強(qiáng)競爭力的核心業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)的管理思維方式仍占據(jù)主要地位。

2.管理信息化的技術(shù)要求問題。在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)管理模式中，信息共享是企業(yè)間實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)運(yùn)作的關(guān)鍵，而應(yīng)用信息技術(shù)改進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的信息精度、及時(shí)性和流動(dòng)速度是提高供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)績效的必要措施。因此，企業(yè)管理戰(zhàn)略的一個(gè)重要內(nèi)容就是制定供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)運(yùn)作的信息支持平臺(tái)，如集成條形碼、數(shù)據(jù)庫、電子訂貨系統(tǒng)、射頻識(shí)別、電子數(shù)據(jù)交換、全球定位系統(tǒng)等信息交換技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體，構(gòu)建企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)信息集成系統(tǒng)。

3.貿(mào)易伙伴之間的協(xié)作問題。電子商務(wù)為供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)管理提供了一個(gè)可以更好發(fā)揮的環(huán)境，而我國企業(yè)欠缺的正是如何協(xié)調(diào)貿(mào)易伙伴間的協(xié)作以達(dá)到供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)整體利益的最大化。貿(mào)易伙伴之間不愿意共享信息，這與我國的企業(yè)所處的文化氛圍有關(guān)。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為任何協(xié)議都會(huì)分出一個(gè)勝者和一個(gè)負(fù)者，但博弈論的研究結(jié)果說明非零和博弈比這種零和博弈更能使企業(yè)獲得收益。除此之外，缺乏一個(gè)良好的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)績效評(píng)估系統(tǒng)也是貿(mào)易伙伴之間協(xié)作的障礙。沒有合理的績效分配，各企業(yè)自然不愿犧牲自己的利益去換取整個(gè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的最大利益。因此，良好的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)戰(zhàn)略勢(shì)在必行。

4.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)成員的利益分配問題。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，組織之間的信息流和資金流更加頻繁，組織之間的相互聯(lián)系也由單一渠道轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗲?，合作程度日益加深，組織之間不斷融合，組織邊界越來越模糊，最終整個(gè)價(jià)值鏈重新整合，形成一個(gè)虛擬的大企業(yè)。由此產(chǎn)生了企業(yè)間的“利益分配問題”。

三、結(jié)束語

在電子商務(wù)時(shí)代，要求企業(yè)對(duì)客戶個(gè)性化需求做出快速響應(yīng)，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中生存，只能依靠供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的力量。當(dāng)然，如何正確、恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)運(yùn)作模式，在實(shí)際運(yùn)作過程中，對(duì)這種模式進(jìn)行不斷的改進(jìn)，需要大家的共同努力。