停車場系統(tǒng)調(diào)試

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　　停車場行業(yè)在國內(nèi)經(jīng)過近二十年的長期發(fā)展，規(guī)模也已相當(dāng)成熟，但是還有很多核心的停車場系統(tǒng)技術(shù)沒有完全自主掌握，很多都是依賴國外的。近些年來，越來越多的停車場行業(yè)的企業(yè)認(rèn)識到了關(guān)于停車場核心技術(shù)開發(fā)，深深的認(rèn)識到了沒有自己的品牌和核發(fā)是不行的。但是，在系統(tǒng)開發(fā)的過程當(dāng)中，在停車場系統(tǒng)工程的測試經(jīng)過曝入出比較多的問題。下面科馬小編就來給大家介紹一下關(guān)于停車場系統(tǒng)調(diào)試的問題：

　　停車場系統(tǒng)調(diào)試成功才可以進(jìn)入試運(yùn)階段：

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　　停車場系統(tǒng)調(diào)試使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行，如用監(jiān)視器對攝像機(jī)的圖像角度焦距、分辯率等功能進(jìn)行監(jiān)視，用場強(qiáng)儀測試有線電視系統(tǒng)用戶端的場強(qiáng)等，對全部的功能進(jìn)行逐項檢查，全部符合要求者為合格系統(tǒng)的調(diào)試合格后，可進(jìn)入了試運(yùn)轉(zhuǎn)階段。

　　停車場系統(tǒng)調(diào)試完成階段：

　　在試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)親密留意系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，呈現(xiàn)問題實時處置系統(tǒng)的完工，系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)完成后，科馬公司將供應(yīng)整套工程材料，包羅設(shè)計方案、施工圖紙、調(diào)試申報、測試數(shù)據(jù)、培訓(xùn)材料及響應(yīng)的設(shè)備操作使用仿單等以供歸檔和管理，和工程一同交付業(yè)主運(yùn)轉(zhuǎn)，工程質(zhì)量包管辦法履行ISO9001質(zhì)量包管系統(tǒng)統(tǒng)，依照ISO9001質(zhì)量包管系統(tǒng)和相關(guān)國度技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，對工程全進(jìn)程執(zhí)行有效的質(zhì)量控制。

　　對于停車場系統(tǒng)的調(diào)試要有一個嚴(yán)格的工藝制作前提：

　　強(qiáng)化質(zhì)量認(rèn)識，嚴(yán)格工藝規(guī)則，嚴(yán)格依照圖紙施工，停車場系統(tǒng)仔細(xì)貫徹執(zhí)行施工組織、施工方案、技術(shù)交底及工藝規(guī)范等技術(shù)文件，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量評定規(guī)范，在編制各段施工方案時制訂包管工程質(zhì)量的技術(shù)辦法，以確保工程質(zhì)量。嚴(yán)格依照工程設(shè)計圖紙施工，如需修正設(shè)計，需先業(yè)主、設(shè)計部分進(jìn)行洽談處置，并構(gòu)成響應(yīng)的文字記載依照收購物質(zhì)查驗標(biāo)準(zhǔn)，做好設(shè)備資料供給的質(zhì)量管理、停車場系統(tǒng)設(shè)備清點(diǎn)任務(wù)及控制對象設(shè)備的驗收，依照質(zhì)量控制流程圖，作好各類蔭蔽、分項工程的驗收任務(wù)，質(zhì)檢員要嚴(yán)把每道工序關(guān)，做好各項施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量查驗，嚴(yán)格執(zhí)行檢查準(zhǔn)則;技術(shù)工程師兼質(zhì)量工程師，在施工進(jìn)程中按期或不按期對工程現(xiàn)場質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查和質(zhì)量監(jiān)視，以確保各階段性工程的施工質(zhì)量工程施工完成后，項目司理組織相關(guān)公司相關(guān)部分人員對工程質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部總檢，并構(gòu)成具體記載，確保工程完工驗收一次性通過。

　　總體來說，停車場系統(tǒng)的調(diào)度關(guān)鍵是在于系統(tǒng)開發(fā)人員在開發(fā)時有一個比較好的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)行方案，和一個嚴(yán)格的質(zhì)量評估規(guī)范。科馬公司在研發(fā)停車場系統(tǒng)這一塊就做得非常好，最新研發(fā)的車輛引導(dǎo)管理系統(tǒng)，以及門禁安防智能系統(tǒng)等都遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。