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新一代的停車收費(fèi)系統(tǒng)將取代傳統(tǒng)的停車收費(fèi)模式

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    隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)、停車場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)發(fā)展迅速。而近幾年,在人們對(duì)公共安全秩序的要求不斷提高、科學(xué)技術(shù)日新月異以及巨大的市場(chǎng)需求等因素的推動(dòng)下,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也走出了刷卡收費(fèi)的“舊時(shí)代”,登上了智能化的大舞臺(tái),開始了免取卡停車收費(fèi)管理的新嘗試。目前中國(guó)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的市場(chǎng)現(xiàn)狀雖然有著蓬勃發(fā)展的趨勢(shì),但是技術(shù)層面上海是大大落后于動(dòng)態(tài)交通的智能化市場(chǎng)發(fā)展,這一點(diǎn)國(guó)內(nèi)外都存在這樣的問題,過去的發(fā)展重動(dòng)態(tài)交通,而輕靜態(tài)交通,比如靜態(tài)交通研究目前國(guó)內(nèi)外都沒有一個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),而動(dòng)態(tài)交通則有道路擁堵指數(shù)、綠波帶等研究?jī)?nèi)容。靜態(tài)交通發(fā)展的落后,已經(jīng)成為了城市動(dòng)態(tài)交通的障礙,目前國(guó)內(nèi)外的專家提出了解決動(dòng)態(tài)交通要“動(dòng)靜結(jié)合、以靜制動(dòng)”的理論,在實(shí)踐中已經(jīng)初見成效。未來靜態(tài)交通智能化市場(chǎng)和動(dòng)態(tài)交通智能化市場(chǎng)應(yīng)該平分秋色,不分伯仲,靜態(tài)交通智能化市場(chǎng)的發(fā)展前景非常大。

新一代的停車收費(fèi)系統(tǒng)將取代傳統(tǒng)的停車收費(fèi)模式

         傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)普遍采用刷卡/取票模式,收費(fèi)速度慢、效率低,常常造成停車場(chǎng)出入口車輛擁堵,通行緩滯;且繳費(fèi)方式單一,還存在收費(fèi)漏洞,直接影響到停車場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)收益。而免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)施充分考慮到了收費(fèi)效率、收費(fèi)安全、車輛出入速度以及停車的方便度等多個(gè)方面,在收費(fèi)方式上進(jìn)行了顛覆性革新,全面彌補(bǔ)了刷卡管理的各種不足。

        免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)用目前最先進(jìn)的視頻識(shí)別技術(shù),通過出入口視頻識(shí)別車牌號(hào)碼、車型及車輛顏色來判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限,并判斷車輛的停放時(shí)間及所需繳納的停車費(fèi)。車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),道閘桿(欄桿)立即感應(yīng)式抬啟,攝像頭受感應(yīng)拍照,記錄車輛信息;車輛離去時(shí),系統(tǒng)再次抬桿、拍照,工作人員讀取停車信息后收取停車費(fèi)用。整個(gè)過程完全智能,不用刷卡,充分改變了往昔由人工管理或者刷卡管理帶來的效率低、服務(wù)差、人為亂收費(fèi)和拒繳停車費(fèi)等問題。且通過車牌識(shí)別核算停車費(fèi),核算機(jī)制嚴(yán)密,可以避免收費(fèi)漏洞。

       免取卡收費(fèi)方式的變革也帶來了出入口車輛通行速度的提高。在傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,出入口每分鐘平均可通行5~6輛車,而免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)自動(dòng)記錄車輛信息后智能開閘放行,車主無需刷卡即可快速通過,整個(gè)過程最快僅需4秒,每分鐘平均可通行10輛車,大大提升了車輛的進(jìn)出場(chǎng)速度,不僅有效解決了出入口車輛擁堵問題,還免去了車主排隊(duì)等候的煩惱,為車主節(jié)省了不少寶貴時(shí)間。

免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有很強(qiáng)的適用性,既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場(chǎng),也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出停車場(chǎng)。因此,小到普通的住宅小區(qū)、寫字樓、醫(yī)院和政府機(jī)關(guān),大到會(huì)展中心、機(jī)場(chǎng)和商業(yè)地產(chǎn)等等,都是免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可應(yīng)用的領(lǐng)域。其中,以大型購(gòu)物中心和各種娛樂場(chǎng)所為主的商業(yè)地產(chǎn)又是免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求的重點(diǎn)市場(chǎng),商業(yè)地產(chǎn)停車場(chǎng)面積大、車位多且車流量大,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已不能滿足其停車智能化的實(shí)際需求,而免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)不僅提供了安全、可靠、方便的停車收費(fèi)模式,還實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)管理的自動(dòng)化、現(xiàn)代化,在降低商業(yè)地產(chǎn)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、保障場(chǎng)內(nèi)車輛安全、提高消費(fèi)者滿意度方面起到了不少作用。

免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)不但使車主在一系列自動(dòng)化的停車過程中享受到了輕松舒適的停車體驗(yàn),也方便了車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行智能管理。相信在不久的將來,免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)終將全面取代傳統(tǒng)收費(fèi)管理模式,融合包括自助繳費(fèi)、車位引導(dǎo)、視頻反向?qū)ぼ?、燈控照明等多種技術(shù),實(shí)現(xiàn)停車一體化管理。
發(fā)布:2007-04-08 14:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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