鐵路路基灰土擠密樁施工工藝

　　1、處理區(qū)段地基土的含水量宜接近最佳含水量，當(dāng)土的含水率低于12％時(shí)，宜對(duì)處理范圍內(nèi)的土層進(jìn)行增濕。增濕處理應(yīng)在地基處理前4～6d完成，需增濕的水通過(guò)一定數(shù)量和一定深度的滲水孔均勻地滲入處理范圍的土層中。

　　2、樁機(jī)就位，使沉管尖對(duì)準(zhǔn)樁位，調(diào)平擴(kuò)樁機(jī)架，使樁管保持垂直，用線錘吊線檢查樁管垂直度，確保垂直度偏差不大于1.5%.

　　3、成孔工藝：采用沉樁機(jī)將與樁孔同直徑鋼管打入土中拔管成孔，樁管頂設(shè)樁帽，下端作成60°角度錐形活動(dòng)樁尖，施工前在樁架或鋼管上標(biāo)出控制深度標(biāo)記，以便施工中進(jìn)行鋼管深度觀測(cè)。水泥土（灰土）擠密樁施工時(shí)應(yīng)控制拔管速度，在拔管前宜停頓10秒左右。成孔后清底夯實(shí)、夯平，夯實(shí)次數(shù)不小于8擊，成孔后進(jìn)行孔中心位移、垂直度、孔徑、孔深檢查，合格后進(jìn)行下道工序施工或用蓋板蓋住孔口防止雜物落入。

　　4、填料的拌制與運(yùn)輸水泥土（灰土）要求采用廠拌，各種用料計(jì)量準(zhǔn)確，配合比符合設(shè)計(jì)值，水泥土（灰土）混合料外觀顏色均一。采用運(yùn)輸車覆蓋運(yùn)輸。水泥土（灰土）拌制根據(jù)回填要求隨拌隨用，已拌成水泥土（灰土）不得超過(guò)6小時(shí)或隔夜使用，被雨水淋濕、浸泡水泥土（灰土）嚴(yán)禁使用按作廢處理。下雨期間不進(jìn)行水泥土（灰土）拌制。

　　5、水泥土（灰土）回填夯實(shí)成孔后及時(shí)夯填，在向孔內(nèi)填料前先夯實(shí)孔底。

　　水泥土（灰土）分層回填夯實(shí)，逐層以量斗定量向樁孔內(nèi)下料，每層回填厚度280～320mm，采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升式夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)?；靥詈粚?shí)，應(yīng)針對(duì)施工機(jī)具（錘重、落距），在工藝試驗(yàn)中找出滿足密實(shí)度要求的夯擊次數(shù)，作為施工的參數(shù)。

　　夯填前測(cè)量成孔深度、孔徑，作好記錄。

　　水泥土（灰土）回填夯實(shí)采用連續(xù)施工，每個(gè)樁孔一次性分層回填夯實(shí)，不得間隔停頓或隔日施工以免降低樁的承載力。

責(zé)任編輯：風(fēng)聆

發(fā)布：2007-05-12 14:12 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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