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門(mén)禁管理系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)該從物業(yè)建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)劃開(kāi)始

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                                             門(mén)禁管理系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)該從物業(yè)建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)劃開(kāi)始

    人民生活質(zhì)量的提高,導(dǎo)致目前車(chē)輛大規(guī)模增多,如何做好車(chē)輛管理已經(jīng)不在是政府的事情,在這個(gè)事情上,政府,物業(yè)管理人員都必須要為這個(gè)事情做出努力。政府在做好政府事情的同時(shí),我們的物業(yè)也要做好屬于自己的重任,一個(gè)好的物業(yè)管理對(duì)于物業(yè)的管理好處是不言而喻的,所以有時(shí)候我們看到有的物業(yè)車(chē)輛很多,但是非常的井然有序,但是又的物業(yè)卻混亂不堪。所以買(mǎi)好的系統(tǒng),做好好的規(guī)劃,是能夠杜絕一些事情的發(fā)生的。上海泛普軟件智能科技有限公司專(zhuān)業(yè)提供門(mén)禁管理系統(tǒng)管理設(shè)備,我們?yōu)槟憬鉀Q停車(chē)場(chǎng)混亂的難題。

一、停車(chē)場(chǎng)入出口位置規(guī)劃之重要性

  新建大樓初期在設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí),均會(huì)考慮到大樓基地面積的法定停車(chē)位數(shù)量,及入、出口的位置點(diǎn),若是要增設(shè)公用停車(chē)位,對(duì)于房地產(chǎn)公司來(lái)說(shuō),不應(yīng)該只考慮建設(shè)完了就了事,應(yīng)該多為后續(xù)的物業(yè)多做點(diǎn)考慮,好的開(kāi)發(fā)商,不是一天做出來(lái)的,也不是自己吹出來(lái)的,是老百姓評(píng)出來(lái)的,不過(guò)在當(dāng)前這個(gè)環(huán)境下,咱們只需要開(kāi)發(fā)商在多做點(diǎn)思考就行了,再考量建置收費(fèi)設(shè)備的位置,有哪些位置不適合建置收費(fèi)設(shè)備列舉如下:

  1.在斜坡上:采此設(shè)計(jì),常常發(fā)生車(chē)輛追撞事件。特別是一些地下車(chē)庫(kù),經(jīng)常把門(mén)禁管理系統(tǒng)安裝在坡道上,這個(gè)是很不合理的。

  2.在彎道上:這樣設(shè)計(jì)的,亦常發(fā)生車(chē)輛撞到收費(fèi)設(shè)備的事件,車(chē)主還要負(fù)賠償責(zé)任。彎道對(duì)人的視覺(jué)就存在問(wèn)題,這樣發(fā)生事故的幾率就加大了。

  3.在道路旁:較易造成塞車(chē)回堵現(xiàn)象。不但影響到自己車(chē)庫(kù)的車(chē)進(jìn)出,也影響到社會(huì)車(chē)輛的通行,真是損人不利己。

   4.在斜坡及彎道上:就是采此方式設(shè)計(jì),結(jié)果是險(xiǎn)象環(huán)生。這個(gè)那就不說(shuō)了,對(duì)司機(jī)就是考驗(yàn)啊。
  
  5.最佳的收費(fèi)設(shè)備入、出口設(shè)計(jì),要建置在直線平面車(chē)道上,并且最好能距離道路線有6輛車(chē)以上的等待空間為最佳考量。


二、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)引指針、行車(chē)動(dòng)線規(guī)劃之重要性

      近年來(lái)政府為解決停車(chē)問(wèn)題,提出獎(jiǎng)勵(lì)民間投資興建停車(chē)場(chǎng)政策,形成建筑業(yè)者在規(guī)劃設(shè)計(jì)大樓之際,皆于法定停車(chē)位外,另再增設(shè)公用停車(chē)位,以達(dá)提升大樓容積率的使用面積。然而在設(shè)計(jì)上會(huì)將車(chē)道等可利用之空間充份運(yùn)用規(guī)劃成停車(chē)位,往往造成進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)之行車(chē)動(dòng)線不佳、駕駛不易的狀況發(fā)生。有鑒于此,本文針對(duì)目前在市場(chǎng)中之所見(jiàn)所聞,提出規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)時(shí),應(yīng)該要考量到的一些問(wèn)題,希望設(shè)計(jì)規(guī)劃者能注意到,尤其是在設(shè)計(jì)規(guī)劃外觀宏偉亮麗的大樓時(shí),不要因?yàn)橥\?chē)場(chǎng)進(jìn)、出動(dòng)線設(shè)計(jì)上的不良,而造成大樓整體的缺陷遺憾。 

     政府對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的導(dǎo)引指針及行車(chē)動(dòng)線沒(méi)有明確規(guī)范,故駕駛者到任何停車(chē)場(chǎng)停車(chē)均會(huì)沒(méi)有方向感和容易混淆不清的情況,甚至于造成場(chǎng)內(nèi)車(chē)禍?zhǔn)录?。基于這個(gè)問(wèn)題,交通當(dāng)局應(yīng)該要訂定一套標(biāo)準(zhǔn)的辦法,不要任由設(shè)計(jì)監(jiān)造單位自行規(guī)劃,應(yīng)該要對(duì)下列項(xiàng)目有所規(guī)范:

  綜上,希望提供有關(guān)從事停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)人員,針對(duì)往后的規(guī)劃多加詳細(xì)考量,改善其盲點(diǎn),讓駕駛者能迅速的進(jìn)場(chǎng)停車(chē),輕松愉快的出場(chǎng)。設(shè)計(jì)良好的停車(chē)場(chǎng),必能受到大眾的肯定及優(yōu)良的口碑。

 

發(fā)布:2007-04-11 15:24    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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