wms系統(tǒng)公司

　　隨著“新零售”線上+線下+物流概念的普及，越來越多的企業(yè)都在打造全渠道全平臺運營，電商企業(yè)逐漸意識到倉儲、物流的重要性。尤其是在每年的雙十一、雙十二，電子商務(wù)平臺訂單問題、發(fā)貨問題、物流速度等問題時時刻刻都在考驗著電子商務(wù)企業(yè)的倉儲、物流能力。因此，建立高效、迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，成為建立企業(yè)核心競爭力的必需。

　　ERP系統(tǒng)是通過財務(wù)的思維模式對企業(yè)資源進行訂單化管理，面向用戶的是業(yè)務(wù)體系;而MES更依靠中控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實現(xiàn)生產(chǎn)過程的批次控制，面向用戶的是生產(chǎn)體系。也就是說，ERP系統(tǒng)主要告訴我們需要生產(chǎn)什么產(chǎn)品以及這些產(chǎn)品所需的原輔料資源，而MES主要負責(zé)監(jiān)控和管理生產(chǎn)這些產(chǎn)品的每一個步驟和工序如何實現(xiàn)。整個生產(chǎn)通過MES連通起來，而業(yè)務(wù)部門全部通過ERP系統(tǒng)連通起來。

　　由于系統(tǒng)之間不同的層級定位，造成每個系統(tǒng)都具備相對獨立的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流程和關(guān)鍵數(shù)據(jù)，打通不同系統(tǒng)之間的技術(shù)壁壘當然可以通過ESB(企業(yè)服務(wù)總線)的方式來解決，但打通業(yè)務(wù)壁壘就不是如此簡單了。

　　所以當ERP系統(tǒng)生成生產(chǎn)訂單后，MES在生產(chǎn)過程中會發(fā)生與計劃偏差的事項(比如設(shè)備故障、原輔材料不合格等)。但是這些信息ERP系統(tǒng)是無法感知的，所以它會繼續(xù)按照原本的計劃執(zhí)行訂單，時間久了，業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的信息和工廠的實際情況就會出現(xiàn)非常大的偏差。

　　只有自下而上的信息化建設(shè)才能把企業(yè)業(yè)務(wù)流程各個環(huán)節(jié)打通，并實現(xiàn)“物體”與“信息”的緊密結(jié)合，這樣，企業(yè)方可實現(xiàn)全面信息化。這時WMS系統(tǒng)作為實物與信息樞紐的作用就可以充分體現(xiàn)出來。因為無論業(yè)務(wù)系統(tǒng)之上的數(shù)據(jù)是什么樣的，所有的業(yè)務(wù)本質(zhì)都是基于實物加工制造的生產(chǎn)活動，而將實物與數(shù)據(jù)一一對應(yīng)起來的，就是WMS系統(tǒng)。

　　過去WMS系統(tǒng)的運行是完全獨立于ERP和MES系統(tǒng)的。ERP出入庫轉(zhuǎn)賬、MES計入車間輔料消耗以及WMS出入庫業(yè)務(wù)，仿佛同一個人，將同一件事在不同的系統(tǒng)中做三次，不但浪費人力，而且三套系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存在差異，日積月累造成的庫存賬實不符數(shù)額非常大。