廣東某高速公路滑坡處治施工組織設(shè)計(jì)

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　　1、工程概況

　　待處治的滑坡位于××省某高速公路第5標(biāo)K20+800～K20+935段左側(cè)，南北向長(zhǎng)約65m左右，東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m，平面上呈弧形，前后緣高差達(dá)22m.

　　1.1地形地貌

　　場(chǎng)地原始地形為丘陵，高速公路由東至西方向穿過(guò)該區(qū)。邊坡上部為階梯狀農(nóng)田?；潞蟊谖挥谵r(nóng)田之中，滑坡后緣自然邊坡較平緩，滑坡兩側(cè)為走向垂直于路線方向的沖溝。

　　1.2地層巖性

　　第四系全新統(tǒng)（Qh）

　　1）填筑土：其成份為粉砂巖塊石，主要分布于施工便道，厚度約1.00m～2.00m.

　　2）種植土：松軟，分布于農(nóng)田和山坡上，厚0.30～0.40m.

　　3）亞粘土：褐黃色、褐紅色，硬塑狀，厚約厚1.60～2.00m，主要分布于邊坡后面的農(nóng)田。

　　白堊系下統(tǒng)（K1）

　　1）粉砂巖：紫紅色，以鈣泥質(zhì)膠結(jié)為主，局部夾泥質(zhì)膠結(jié)，中厚層狀，巖石遇水軟化。全風(fēng)化層，褐紅色，呈可塑～硬土狀，厚1.60～6.70m；局部底部存在2.20m厚的泥化夾層；強(qiáng)風(fēng)化層，巖石較破碎，巖芯呈碎石、碎塊狀，巖性較軟。

　　1.3水文地質(zhì)特征

　　場(chǎng)地地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給。邊坡上部匯水面積大，在雨季，邊坡上部所匯聚雨水經(jīng)坡面所形成的面流易在裂縫處下滲而轉(zhuǎn)化為地下水，流向斜坡坡腳處，并于滑坡坡體內(nèi)中部及坡腳處以下降泉的形式排泄。

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責(zé)任編輯：瑪門

發(fā)布：2007-05-05 17:01 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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