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某市某大橋施工組織設計方案

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  工程概況

  工程簡介

  ×市××大橋位于×市區(qū)東南部,西與柳石公路及×市環(huán)城主干道東南結合點相連,東接陽和開發(fā)區(qū)規(guī)劃的東西向陽和南路,起止里程為K0+930.2××~K2+327.44,全長1397.235米,。主橋結構為45m+75m+3×100m+75m+45m=540米七跨變高度預應力混凝土連續(xù)箱梁;引橋結構為(東引橋8×30m,西引橋5×30m)預應力混凝土連續(xù)箱梁,基礎為鉆孔灌注樁。主橋、引橋的寬度為28.5米。道路為混凝土路面結構。

  主橋

  主橋為45m+75m+3×100m+75m+45m七跨變高度預應力混凝土連續(xù)箱梁。橋長度為540米,橋面寬28.5米。上部結構主梁采用變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,雙箱單室結構,兩箱中心距14.0m,直腹板,梁底設置圓曲線。3、4、5、6號墩處支點截面梁高5.8m,2、7號墩處支點截面梁高4.8m,跨中及邊跨直線段截面梁高2.5m.梁體采用C50混凝土,三向預應力結構。

  主橋下部結構共有8個墩,均采用上、下游分離式基礎。3~6號墩墩身為矩形普通鋼筋混凝土空心結構,墩頂及墩底設置一定長度的實心段,截面尺寸為7.5×3.5m,短邊壁厚80cm,長邊壁厚60cm平均墩高約30米。基礎為鉆孔灌注樁,上下游幅分別采用6根φ1.8m鉆孔灌注樁,樁長平均8米,樁底均置于微風化白云巖,承臺尺寸為11.0×8.0×3.0m;2、7號墩墩身為矩形普通鋼筋混凝土空心結構,墩頂及墩底設置一定長度的實心段,截面尺寸為7.5×3.0m,短邊壁厚80cm,長邊壁厚60cm.基礎為鉆孔灌注樁,上下游幅分別采用6根φ1.5m鉆孔灌注樁,樁底均置于微風化白云巖,承臺尺寸為11.0×7.0×3.0m;1、8號墩為邊墩,1號墩在東岸斜坡上,8號墩在西側岸上,墩身為矩形普通鋼筋混凝土結構,截面外形尺寸為7.5×2.5m,1號墩為空心墩,短邊壁厚60cm,長邊壁厚40cm,8號墩較矮,僅5米高左右,采用實心墩。兩墩基礎為鉆孔灌注樁,上下游幅分別采用4根φ1.5m鉆孔灌注樁,樁底均置于微風化白云巖,承臺尺寸為8.5×6.5×2.5m.

  引橋

  東岸引橋起止里程為:CK1+245.000~CK1+485.000;西岸引橋起止里程為:CK2+025.000~CK2+175.000.引橋跨度為30m,西岸為一聯(lián)5孔,共一聯(lián),長150m,東岸為一聯(lián)4孔,共兩聯(lián),長240m,兩岸引橋全長390m.引橋寬度與主橋寬度相同,全寬28.5m,主梁采用雙箱單室箱梁截面,梁高1.7m,頂面厚25cm,腹板厚50cm,底板厚25cm,橋面混凝土鋪裝厚10cm.下部構造為啞鈴形截面墩柱,鉆孔樁基礎,每個橋墩下各有兩根φ1.4m的樁,承臺高1.5m,平面尺寸為5.3×2.4m,平均樁長25m.

  引道及匝道工程

  ××大橋東岸主引道起點位于陽和南路,起點樁號CK0+930.2××,終點樁號CK1+245,長度314.795m;東岸主引道通過A.B匝道與規(guī)劃濱江路(D匝道)相接。A.B匝道各長267.855米,規(guī)劃濱江路(D匝道)全長2××米。西岸主引道起點樁號CK2+175,終點樁號CK2+327.44,終于南環(huán)路東段,長度152.44m;西岸主引道由F、G匝道與雞喇搶險路(E匝道)相接,F(xiàn)匝道長391.318米,G匝道長382.227米,雞喇搶險路(E匝道)長90米。采用二灰穩(wěn)定碎石基層,水泥混凝土路面。

  附屬工程

  附屬工程包括××大橋主橋、引橋、引道及匝道上的交通標志、標線、電氣照明、變配電系統(tǒng)及綠化工程。

……

  詳情請下載附件某市某大橋施工組織設計方案

責任編輯:瑪門
發(fā)布:2007-05-05 17:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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