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港口智能監(jiān)控體系與傳統(tǒng)模式的區(qū)別
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,港口的數(shù)字化已成為當今各港口建設(shè)的一個重要的方面;作為航運樞紐的港口業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,無論是內(nèi)陸港還是進出口港都承擔著大容量、超大容量的貨運吞吐量,因此對用于保障貨物安全、提高安全生產(chǎn)水平的港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)就提出了更高的要求。
一、港口智能監(jiān)控體系與傳統(tǒng)模式的區(qū)別
傳統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備由于監(jiān)控范圍小、解晰度低、夜視能力差等問題已經(jīng)不能滿足港口碼頭大面積安全管理的應(yīng)用需求。智能監(jiān)控可以實現(xiàn)幾倍或幾十倍于傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備的觀察范圍和夜視能力的產(chǎn)品逐漸得到了用戶的認可,并逐步開始應(yīng)用于港口碼頭、邊海防、漁政管理等不同需求行業(yè)。
傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)由光纜、攝像機、矩陣、硬盤以及錄像機和電視墻等主要部分組成。在港口突然出現(xiàn)犯罪事件時,工作人員手動的從硬盤錄像機中調(diào)取錄像回放、取證變成系統(tǒng)主要的價值之一。這種情況下值班人員在崗,因為人本身生理特點,不會保持長時間有效觀察多路圖像,所以很可能會容易造成遺漏可疑事件,這種情況會對安全形勢產(chǎn)生錯誤判斷。而智能視頻分析系統(tǒng)改變了以往的視頻監(jiān)控方式,讓港口安全防護變得智能、高效。
二、港口智能監(jiān)控的適用場景
1、 大型機械設(shè)備遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)
將大型起重機設(shè)備的監(jiān)視與管理功能結(jié)合在一起,突破了傳統(tǒng)的監(jiān)視或管理軟件的應(yīng)用局限,實現(xiàn)了設(shè)備的監(jiān)視與管理一體化的功能,是協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)設(shè)備高效使用預防保養(yǎng)和信息化管理的重要手段。
2、 港口集裝箱碼頭無線實時系統(tǒng)
無線實時作業(yè)方式是集裝箱碼頭操作的發(fā)展趨勢。可以實現(xiàn)控制室與作業(yè)現(xiàn)場的實時信息雙向傳輸?,F(xiàn)場理貨人員通過無線網(wǎng)絡(luò),可將現(xiàn)場實時作業(yè)信息傳回堆場管理控制中心。
3、 港口無線多媒體調(diào)度系統(tǒng)
它在保留傳統(tǒng)調(diào)度機調(diào)度功能的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)語音、數(shù)據(jù)、視頻等多媒體化的操作應(yīng)用。具體來說可以包括視頻回傳、語音調(diào)度、數(shù)據(jù)上傳等多種多媒體式的調(diào)度方式和功能。
三、泛普軟件—港口智能監(jiān)控的作用
對重要設(shè)施周邊建立防區(qū),當人員闖入,可自動報警;對碼頭邊界進行周界防范,當人員或車輛非法進入防區(qū)時,系統(tǒng)自動檢測到入侵目標,同時發(fā)出報警提示管理人員進行處理。
碼頭水域為開放式,為防止非法船舶進入水域,影響航運安全,對碼頭造成破壞,系統(tǒng)自動檢測侵入水域船舶,自動報警;對入侵目標進手工、自動鎖定,控制攝像機進行云臺旋轉(zhuǎn)和鏡頭縮放,智能跟蹤,當目標脫離攝像機視野時,可通知下一個攝像機進行接力跟蹤。
總之,將視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于港口生產(chǎn),可以使港口生產(chǎn)在安全監(jiān)控、調(diào)度、遠程指揮、緊急情況處理等各方面的工作效率和質(zhì)量得到大幅度地提高,保障國家和人民生命安全。
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