2010年一級(jí)建造師《機(jī)電工程》復(fù)習(xí)資料：起重機(jī)械的使用

　　1H412120 起重技術(shù)

　　1H412121 掌握起重機(jī)械的使用

　　一、起重機(jī)械的分類、使用特點(diǎn)、基本參數(shù)及計(jì)算載荷

　?。ㄒ唬┢鹬貦C(jī)械的分類

　　1．按起重量大小可分為：

　?。?）起小起重機(jī)具

　　輕小起重機(jī)具包括：千斤頂（齒條、螺旋、液壓）、滑輪組、葫蘆（手動(dòng)、電動(dòng)）、卷?yè)P(yáng)機(jī)（手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)）、懸掛單軌。

　?。?）起重機(jī)。

　　2．按形式可分為：

　　（1）橋架式（橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)）；

　?。?）纜索式；

　?。?）臂架式

　　（二）起重機(jī)械使用特點(diǎn)

　　1．自行式起重機(jī)

　?。?）特點(diǎn)：起重量大，機(jī)動(dòng)性好，可以方便地轉(zhuǎn)移場(chǎng)地，適用范圍廣，但對(duì)道路、場(chǎng)地要求較高，臺(tái)班費(fèi)高和幅度利用率低。

　?。?）適用范圍：適用于單件大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝。

　?。ㄈ┢鹬貦C(jī)的基本參數(shù)

　　主要有額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等，這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。

　?。ㄋ模┹d荷處理

　　1．動(dòng)載荷

　　一般取動(dòng)載系數(shù)K1＝1.1.

　　2．不均衡載荷

　　在起重工程中，以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響。一般取不均衡載荷系數(shù)K2＝1.1～1.2.

　　3．計(jì)算載荷

　　在起重工程的設(shè)計(jì)中，為了計(jì)入動(dòng)載荷、不均衡載荷的影響，常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù)。計(jì)算載荷的一般公式為：

　　Qj＝K1·K2Q

　　式中 Qj ——計(jì)算載荷；

　　Q ——設(shè)備及索吊具重量。

　　二、自行式起重機(jī)的選用

　　（三）自行式起重機(jī)的選用

　　1．根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況等確定起重機(jī)的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了。

　　2．根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置（幅度），由起重機(jī)的特性曲線，確定其臂長(zhǎng)。

　　3．根據(jù)上述已確定的幅度、臂長(zhǎng)，由起重機(jī)的特性曲線，確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷。

　　4．如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量，則起重機(jī)選擇合格，否則重選。

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