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蔡益燕教授講課-當(dāng)前門架設(shè)計問題

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蔡益燕教授講課-當(dāng)前門架設(shè)計問題

門式剛架設(shè)計常見問題
(轉(zhuǎn)載)

·吊車梁上翼緣寬度偏小,滿足軌道安裝尺寸要求,且存在使用幌動問題,此問題較普遍。

·吊車10噸以上時,吊車梁受壓翼緣的側(cè)向既不加強截面,也不設(shè)置水平掣動桁架,造成吊車幌動。

·某工程屋面坡度角40多度,采用荷載規(guī)范規(guī)定的體形系數(shù),在大風(fēng)中倒塌。

·門式剛架多跨不等高,或帶天窗多跨廠房,風(fēng)荷載體形系數(shù)使用混亂。

·廠房為砼柱,屋面梁為H形截面鋼梁,柱頂鉸接,不是門式剛架體系,卻按門式剛架設(shè)計。

·許多電算資料或手算資料不全,檁條、墻梁、墻架柱、柱間支撐,屋面支撐等,特別是節(jié)點連接,相當(dāng)于部分未進行計算。

·檁條兼作橫向支撐桁架豎桿時,并未對其承載力和作為壓桿的長細比進行驗算。

·有的廠房檁間不設(shè)拉條,影響結(jié)構(gòu)安全。

·個別工程將交叉支撐僅設(shè)在相鄰剛架間的邊柱附近,并未形成水平桁架;

·不能無條件地選用A級鋼材;

·絕大多數(shù)項目未進行柱腳底板水平反力驗算。

·有的廠房溫度區(qū)段內(nèi)未形成獨立空間穩(wěn)定的支撐體系,不能保證結(jié)構(gòu)剛度。

·部分項目圖紙未注明焊縫形式和質(zhì)量級別要求,質(zhì)量無法保證。

·屋面橫向支撐和豎向支撐不設(shè)在同一柱距內(nèi),不能形成剛性空間塊體。

·有些項目剛架轉(zhuǎn)折處不設(shè)通長剛性系桿,檐口僅有普通檁條,不能保證房屋縱向剛度。

·有的二層廠房,不進行整體分析,存在安全問題。

·有的端板厚度小于16mm。

·廠房有吊車時,中柱采用搖擺柱。

·有的項目不設(shè)隅撐。

·抗風(fēng)柱位置設(shè)置不當(dāng),未設(shè)在屋面水平支撐的節(jié)點處。

·未計算有柱間支撐的柱腳錨栓的上拔力。

·屋面支撐和柱連支撐連接節(jié)點無計算書。

 

 

發(fā)布:2007-07-27 10:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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