變頻器維修與應用實例:七

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關于用光耦PC929作驅動的變頻器啟動顯示“SC”的處理方法：
　　如果換了燒壞的模塊后還有這問題，則有可能是變頻器的驅動元件有損壞或性能不穩(wěn)定，如小電容、穩(wěn)壓管、光耦、開關電源有不正常，但由于啟動就跳故障，沒辦法進行信號跟蹤檢查，這時可把“SC”報警光耦的輸入端短接（如安川616G5-7.5KW的光耦PS10；15KW的光耦PS4），這樣變頻器雖然可運行起來，但其失去對模塊的保護，所以一定要裝有假負載作保護！維修好以后不要忘記把“SC”報警光耦的輸入端短接去除！
　　有的人為了省錢，自己買了維修過的模塊修變頻器，結果把變頻器炸到面目全非！這情況在我們這里幾乎天天碰到，現在好的舊模塊是比較難找到，所以就是有，其價格也不會便宜！最可恨的是那些制造假模塊的人，其賺到只是一點小錢，卻令別人造成重大損失！
　　有的電工搞不清楚“線電壓”及“相電壓”，本來有一臺380V輸入的變頻器壞了，他認為380V的相電壓是220V，所以他購貨單上寫明“三相220V輸入的變頻器”，變頻器買回來通電后發(fā)出巨響！這情況變頻器新手最易發(fā)生，我就見過三次！
　　“380V輸入”是指在國內（中國大陸）的線電壓!由于相電壓各國家有所不同，只要符合變頻器輸入電壓要求，在日本接 “線電壓”220V的變頻器，來到中國就只能接“相電壓”220V了！三相的電壓是指“線電壓”，而不是“相電壓”！上面我所說到的電工可不是普通電工，而是香港過來的一位高級電氣工程師，可能去的國家太多，不小心搞錯，所以有的問題在書本中看起來是小事，可在實際中可能是大事！
　　快容大多數是裝在大電解電容的后面，有極少數變頻器是裝在輸入端，這樣的作用不大，因為只要大電容里面的電能就足以使變頻器在模塊短路時發(fā)生爆炸！
　　壓敏電阻很少變頻器有裝在直流回路上（這是第一道“過壓”防線，應盡量靠輸入端裝），如果裝在直流回路上則最好裝在快熔后面！
　　維修變頻器時，經常碰到有的模塊（如7MBI25NE-120）只壞整流部分，我們的處理方法是把模塊的輸入腳R、S、T剪斷，另加裝一個整流模塊，這樣維修雖然比較麻煩，但大大節(jié)省維修成本，現在好的二手模塊7MBI25NE-120價格要在380元左右，但我們維修因壞這模塊的變頻器的維修價是400元（如三菱A044-3.7K、安川616G5-3.7K)，使我們在變頻器維修價方面有很大的競爭力!
　　有一位電工在我們這里買模塊維修富士G9-15K變頻器，修了兩次都沒修好，奇怪是每次都可以用十幾天，后來送到我們這里修，經仔細檢查，發(fā)現驅動電路有一個小電容有漏電現象，電阻有100K左右（正常是無窮大），因為電阻還比較大，在電路板上是比較難查出，當時這一路也沒燒壞其它元件，所以這位電工就沒去注意這電容！G9系列變頻器驅動電路的小電容在模塊燒壞時是比較容易損壞，很多人也因為沒注意這問題而燒了不少模塊，我們現在的做法是把驅動電路的小電容全部拆下來測一下是否漏電及其電容量。
　　IGBT模塊燒壞大多情況下會損壞驅動電路的元件，最容易壞是穩(wěn)壓管，光耦；反過來，如果驅動電路的元件有問題（如小電容漏水，PC923老化），也會導致IGBT模塊燒壞或變頻器輸出電壓不平衡！檢查驅動電路是否有問題，可在沒通電時比較一下各路觸發(fā)端電阻是不是一致，通電時可比較一下開機后觸發(fā)端的電壓波形（但有的變頻器不裝模塊開不了機），這時最好裝有假負載，防止檢查時誤碰觸發(fā)端其它線路引起模塊燒毀！
　　變頻器過壓保護只是停止輸出，不能保護本身不燒毀！當壓敏電阻燒通時，這時要求空氣開關動作，否則變頻器其它元件也會燒掉！
  　變頻器使用時對其它電子設備的干擾是一個頭痛的問題，如果你是第一次使用，又不知道是否造成干擾，你可向代理商說明情況并請其負責給你安裝，一切正常后再付款。在使用大量變頻器后，我們總結出干擾比較小的變頻器有一個共同特點，如變頻器外殼是鐵板、內置電抗器、多層電路板、開關電源的開關管為普通三極管（非場效應管）、輸出模塊為GTR模塊（現在的新變頻器已找不到）。這些特點的代表作是丹佛斯及安川變頻器的某些型號。防干擾當然也與你的電源線及控制線的布線是否合理有關系！
  　我們維修不少電梯用的變頻器，發(fā)現很多故障是因為其工作環(huán)境溫度高而使元件容易老化造成的，由于電梯變頻器安裝在大樓的最頂層的控制室，經常在廈天受太陽的暴曬，加上變頻器本身及制動電阻的發(fā)熱，使控制室內溫度非常高，工作環(huán)境溫度高會縮短電子元件的使用壽命！變頻器在這方面更明顯，所以電梯控制室在設計時除了通風問題還要注意隔熱，有可能的配空調機，安裝變頻器的電柜在廈天如果發(fā)現其內部溫度很高時，應把電柜門打開，我見過很多廠家的電柜設計實在太小了！剛好可裝上變頻器！而且沒安裝散熱風扇！
　　很多人打來電話，說其三菱E540-0.75KW至3.7KW變頻器顯著“E7”故障，說明書說是CPU板壞，想買這個板，但其實是模塊里的通訊電路出問題，由于這模塊是一體化模塊，不能維修，只能整個模塊換掉或換新變頻器！
　　三菱A540-7.5/5.5KW換模塊時用假負載的接線方法:由于這變頻器沒裝快熔,維修時用假負載的接線比較麻煩,我們的處理方法是:緊固好模塊7MBI50-120,從P端引出一條電線,在P端貼上兩三層電工膠布,使其與電路板隔開,把驅動板裝上,這時除P端外其它都裝上螺絲,假負載(燈炮)就裝在這引出線與變頻器接線端的P1端之間.用5HZ開機,測量輸出電壓平衡后,關掉電源,濾波電容放電,松一松驅動板的螺絲,用力把引出線拉出來(不用拿掉驅動板),把P端的電工膠布弄破,直接裝上螺絲就可以!這型號變頻器不裝模塊是無法開機(跳故障),不能在裝模塊前觀察驅動電路波形,如果不是這樣做,則有時很容易燒模塊!
　　經常發(fā)現有的維修新手在維修變頻器時個別螺絲忘記擰緊，如模塊的緊固螺絲、主回路的聯接螺絲，這對變頻器是致命的！裝上模塊后最好按電流走向順序擰緊主回路上的螺絲，并重復檢查，最后抖一下變頻器，看看是否有螺絲丟在里面。