當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 材料管理軟件
地下車庫工程組織設(shè)計58p
2.2建筑設(shè)計概況:
某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米,地下室建筑設(shè)計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間,地下車庫(人防)頂相對標(biāo)高為-1.800m,覆土900mm,覆土面標(biāo)高為-0.900 m。
本工程室外地坪相當(dāng)于絕對標(biāo)高4.9m,±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.9m。
2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計概況:
2.3.1一號車庫(人防)地下車庫采用300*300mm的預(yù)制混凝土方樁166根。混凝土強(qiáng)度等級C35,抗?jié)B等級為S8。地下室外墻、柱、梁砼強(qiáng)度等級C35,地下車庫南北方向共設(shè)二條施工后澆帶。車庫底板標(biāo)高-5.400m?;A(chǔ)底板采用有梁式片筏基礎(chǔ),厚度為500mm,地梁高度為900~1100mm,墊層厚度150mm,車庫頂板面標(biāo)高-1.800m,地下室外墻厚為350mm。車庫完成后頂板將覆土900mm。土面標(biāo)高-0.900m。
2.4基坑開挖方案概況:
2.4.1本工程地下室停車庫開挖深度自然地坪下4.20M左右,施工時在南側(cè)不考慮圍護(hù)工程,采用二級放坡形式,內(nèi)配Ф6.5@200,80厚C20商品砼護(hù)坡,北側(cè)采用雙頭雙排水泥攪拌樁到各號房基坑底。
2.4.2人防車庫的圍護(hù)形式
本工程的人防車庫開挖深度為5.05m左右,南側(cè)距7#10#有11.2左右米的距離,距13#房有8米左右的距離,南側(cè)距13#10#7#處采用放坡開挖,北側(cè)距14#15#16#房的基礎(chǔ)底板邊線約2.5米左右,北側(cè)距14#15#16#房處采用雙頭雙軸攪拌樁圍護(hù),東西二邊也采用雙頭雙軸攪拌樁圍護(hù)。
- 1某企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證模擬試題
- 2[北京]教學(xué)樓加固改造工程施工組織設(shè)計
- 3高層建筑大體積混凝土裂縫的防治
- 4混凝土攪拌站唱響“穩(wěn)增長”主旋律
- 5某大學(xué)新校一期工程施工組織設(shè)計方案
- 6[浙江]跨高速132噸40mT梁架設(shè)專項施工方案48頁(HDJH50/150II型架橋機(jī))
- 7北京某地鐵站土建項目安全文明施工方案
- 8建筑企業(yè)成本管理研究
- 9二級建造師復(fù)習(xí)資料:燃?xì)夤艿来祾?/a>
- 102015年1-6月中國商品混凝土產(chǎn)量分省市統(tǒng)計
- 11某多層辦公樓施工組織設(shè)計 333P
- 122013年保山市造價工程師考試用書
- 13攪拌站及拌合站設(shè)備使用管理內(nèi)容
- 14百航HLX244-500目笊籬用不銹鋼網(wǎng)笊籬用編織網(wǎng)、面摵子用不銹鋼網(wǎng)
- 15某商住綜合樓腳手架施工方案
- 16花園1#樓上蓋工程施工組織設(shè)計
- 17同步注漿技術(shù)在盾構(gòu)隧道掘進(jìn)中的應(yīng)用
- 18項目投資內(nèi)部收益率是考察項目盈利能力的相對指標(biāo)?
- 19全面質(zhì)量管理基本知識
- 20建筑工程基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工一般要求
- 21沖壓廠房施工組織設(shè)計
- 22污水溝道系統(tǒng)的設(shè)計
- 2330410×20—100×150食品衛(wèi)生用不銹鋼
- 24全國灌溉試驗資料(1987-2003)整編技術(shù)方案
- 25水電站施工豎井及施工支洞設(shè)計方案
- 26建筑工程造價中各個階段的合理控制
- 27重力壩剖面的優(yōu)化設(shè)計 36P
- 28[博士]瀝青混凝土路面細(xì)觀結(jié)構(gòu)和水破壞研究
- 29[PPT]高速公路試驗檢測培訓(xùn)講義(94頁)
- 30公路工程試驗檢測資料(橋梁、隧道)
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓