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地下車(chē)庫(kù)工程組織設(shè)計(jì)58p

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地下車(chē)庫(kù)工程地處浦東新區(qū)東溝鎮(zhèn),某新苑內(nèi),14#、15#、16#號(hào)房南側(cè),西面為已建成的小區(qū),東面靠煉鋼浜旁邊。
2.2建筑設(shè)計(jì)概況:
某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米,地下室建筑設(shè)計(jì)在14#、15#、16#號(hào)房和7#、10#、12#號(hào)房中間,地下車(chē)庫(kù)(人防)頂相對(duì)標(biāo)高為-1.800m,覆土900mm,覆土面標(biāo)高為-0.900 m。
本工程室外地坪相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高4.9m,±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.9m。
2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況:
2.3.1一號(hào)車(chē)庫(kù)(人防)地下車(chē)庫(kù)采用300*300mm的預(yù)制混凝土方樁166根。混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,抗?jié)B等級(jí)為S8。地下室外墻、柱、梁砼強(qiáng)度等級(jí)C35,地下車(chē)庫(kù)南北方向共設(shè)二條施工后澆帶。車(chē)庫(kù)底板標(biāo)高-5.400m?;A(chǔ)底板采用有梁式片筏基礎(chǔ),厚度為500mm,地梁高度為900~1100mm,墊層厚度150mm,車(chē)庫(kù)頂板面標(biāo)高-1.800m,地下室外墻厚為350mm。車(chē)庫(kù)完成后頂板將覆土900mm。土面標(biāo)高-0.900m。
2.4基坑開(kāi)挖方案概況:
2.4.1本工程地下室停車(chē)庫(kù)開(kāi)挖深度自然地坪下4.20M左右,施工時(shí)在南側(cè)不考慮圍護(hù)工程,采用二級(jí)放坡形式,內(nèi)配Ф6.5@200,80厚C20商品砼護(hù)坡,北側(cè)采用雙頭雙排水泥攪拌樁到各號(hào)房基坑底。
2.4.2人防車(chē)庫(kù)的圍護(hù)形式
本工程的人防車(chē)庫(kù)開(kāi)挖深度為5.05m左右,南側(cè)距7#10#有11.2左右米的距離,距13#房有8米左右的距離,南側(cè)距13#10#7#處采用放坡開(kāi)挖,北側(cè)距14#15#16#房的基礎(chǔ)底板邊線(xiàn)約2.5米左右,北側(cè)距14#15#16#房處采用雙頭雙軸攪拌樁圍護(hù),東西二邊也采用雙頭雙軸攪拌樁圍護(hù)。
發(fā)布:2007-07-31 10:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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