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材料管理軟件

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渠道工程施工組織設(shè)計30p

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一、工程概況
本工程為連接貝殼湖至宣惠湖河段渠道,渠道與宣惠河交匯處設(shè)泵站、泵站外設(shè)閘橋、壩橋。因貝殼湖兼具景觀、排洪泄水功能,作為港城區(qū)“調(diào)、蓄、滯”暴雨、洪水的水利設(shè)施。待暴雨來臨之前可經(jīng)渠道、泵站、水閘將部分湖水外排至宣惠河;待非雨季可關(guān)閉閘門、防止湖水外排、保持湖面水位。從而起到“調(diào)、蓄、滯”的作用。
一、主要工程項目
渠道工程施工主要施工內(nèi)容為:土方、梯、坡道、馬道、渠頂路、樁、檔墻、欄桿、綠化。
第二章:施工總布置
一、施工布置原則
施工布置的原則:本著因地制宜、節(jié)約用地;相對集中,方便管理;合理布局、施工便利;減少投資、環(huán)保有利的原則,在業(yè)主提供的征地范圍內(nèi)進(jìn)行布置。
根據(jù)本工程施工線路較長的特點,明渠沿線施工面依托就近施工營地,靈活進(jìn)行供水、供電以及材料供應(yīng)等布置,最大限度克服施工線路較長帶來的不便。

第三章:施工方案與技術(shù)措施
一、土方開挖
土方開挖施工程序為:測量放樣→植被清理→邊坡截水溝及排水系統(tǒng)修筑→土方分層開挖→修整開挖坡面→質(zhì)檢→坡面支護(hù)→下一循環(huán)。
土方開挖按自上而下分層進(jìn)行,對于土質(zhì)邊坡較高地段,開挖與支護(hù)施工應(yīng)密切配合,開挖施工前,詳細(xì)了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地形地貌和水文地質(zhì)情況。對可能引起的滑坡和崩塌體及時采取有效的預(yù)防性保護(hù)措施;在陡坡下施工,仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性,如遇孤石崩塌體等,事先作好妥善的清理和支護(hù)。
工程開始開挖前,結(jié)合永久性排水設(shè)施布置,作好開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施,保證開挖在干地施工及開挖坡面穩(wěn)定。邊坡開挖前,按設(shè)計圖紙要求完成邊坡上部永久性山坡截水溝的開挖和襯護(hù)。
在開挖前先進(jìn)行測量放樣,實測地形線和開挖斷面圖,確定開口邊線,在開挖過程中隨時跟蹤測量,復(fù)核超欠挖情況并及時修正。
渠道土方開挖采用1.0m3反鏟挖機(jī)挖裝,5t自卸汽車運輸至指定渣場。
二、土石方回填
渠道土石方回填主要為擋墻背部回填土石方施工。
土石方回填利用渠道開挖的有用料,回填施工在相應(yīng)部位的擋墻達(dá)到設(shè)計要求的強度后進(jìn)行。
回填施工分層進(jìn)行,每層的松鋪厚度不大于設(shè)計規(guī)定值,渠道各部位的回填施工主要考慮采用人工分層攤鋪、平整,小型夯實機(jī)械夯實。
三、渠道混凝土
為防止砼運輸車在渠道底板行走破壞渠道底板砼,渠道的每個襯砌段按先澆筑邊墻砼后澆筑底板砼的順序進(jìn)行施工。
渠道直線段的邊墻砼澆筑采用行走鋼模臺車進(jìn)行,渠道底板砼澆筑時只需設(shè)置兩端模即可。
渠道直線段邊墻混凝土:混凝土利用商品砼,混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場,邊墻及坡道處砼采用人工配合汽車輸送泵,人工入倉。
渠道底板混凝土:混凝土利用商品砼,混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場,人工手推膠輪車入倉,振搗器進(jìn)行振搗,最后用人工進(jìn)行找平抹光,灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋保護(hù)。
渠道平面轉(zhuǎn)彎段、漸變段等部位邊墻砼采取竹膠模板進(jìn)行分層施工。為確?;炷撩娴墓鉂嵍龋0迕看问┕で?,均應(yīng)清除污物,刷脫模劑,模板與模板間縫隙貼一層封口膠。
發(fā)布:2007-08-10 11:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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