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碼頭工程基坑開挖專項(xiàng)施工方案

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本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)380米，距梅溪河口航道約15公里。為2000噸級(jí)大件泊位，采用下河公路型式，主要為華電奉節(jié)電廠建設(shè)期大件運(yùn)輸服務(wù)，投產(chǎn)后為散雜貨運(yùn)輸服務(wù)，年通過能力15萬噸。該工程位于山峽水庫145m回水末端，地貌主要為構(gòu)造剝蝕、河流侵蝕兩種，地形坡度相對(duì)較緩?；悠骄_挖深度約3.8米，最深處4.9米，K0+000-K0+380段均為土質(zhì)邊坡。根據(jù)地勘報(bào)告，巖層以泥巖、砂巖為主，施工區(qū)域位于梁平向斜北翼，區(qū)內(nèi)無斷層、活動(dòng)性斷裂通過。施工區(qū)域受到構(gòu)造運(yùn)動(dòng)影響較為強(qiáng)烈，場(chǎng)地產(chǎn)狀變化較大。場(chǎng)地地層為第四系人工素填土（Q4ml），粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）及侏羅系中統(tǒng)新田溝組（J2x）組成。根據(jù)設(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)必須處于符合強(qiáng)度要求的巖層且嵌巖深度不小于1米。
發(fā)布：2007-08-10 11:52    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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