長江三峽實習(xí)報告

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第一章 三峽工程 3
第二節(jié) 長江三峽工程可行性論證及可行性研究 4
一、三峽工程在長江流域規(guī)劃中的地位與作用——興建三峽工程的必要性 4
??（－）國民經(jīng)濟評價 5
??（一）樞紐工程設(shè)計和施工 8
一、長江三峽水利樞紐工程（簡稱三峽工程），因為長江干流三段峽谷河段而得名。三峽全段長月200Km ，上期 四川奉節(jié)白帝城，下迄湖北南津關(guān)，有翟塘峽，巫峽，西陵峽組成，選定的壩址為于西陵峽的三斗坪鎮(zhèn)，壩址地質(zhì)條件優(yōu)越，基巖為完整的花崗巖，（閃云斜長花崗巖）地形條件也利于布置水利樞紐建筑物和是工程場地的布置，是以個理想的高壩壩址。選定的壩軸線坐岸的壇子嶺及右岸的白巖尖之間，并穿過中間的中堡島，該島的左側(cè)是主和槽，右側(cè)為支溝，（稱后河)
經(jīng)國務(wù)院審查并報告全國人大審議通過的三峽工程放案是：水庫正常蓄水位為175m(相對于吳松基面，一下均同)初期蓄水位為156m，大壩高程185m；“一級開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民?！薄耙患夐_發(fā)”系指從三峽到重慶之間的干流只修建三峽工程一件水利一級工程；“一次建成”指工程按合理工程一次建成，不采用有些大型工程初期先按較小規(guī)模建設(shè)后擴建的方式;“分期蓄水”指樞紐建成后水庫運行水位分期抬高，以緩水庫移民的難度，并通過初期蓄水位的運用泥沙淤積的實際觀測資料驗證泥沙試驗研究的成果；“連續(xù)移民”則指移民分批不分期，連續(xù)搬遷。
三峽工程正常蓄水位175m，汛期防洪限制水位為145m，枯季消落最低水位155m相應(yīng)的總庫容、防洪庫容和興利庫容分別為393億m3、221.5、165。工程建成后，可將荊江河段的十年一遇提升到100年一遇，遭遇到一百年一遇的特大洪水時，輔以分洪措施課防止毀滅性的災(zāi)害，發(fā)電方面，可安裝單機容量為70萬kW的水輪發(fā)電機組26臺，總裝機容量1820萬kW,年發(fā)電量為847億度，對緩和華中、華東、川東地區(qū)能源緊缺下的情況有重要的作用。航運方面，可改善長江特別是川江渝宜段（重慶至宜昌）的航運條件，對促進西南與華中，華東地區(qū)的物資交流和發(fā)展，長江航運事業(yè)具有積極的作用。還具有巨大的養(yǎng)殖、旅游等方面的效益，是一個條件優(yōu)越的、效益顯著的綜合水利樞紐，是治理長江的一項關(guān)鍵工程。三峽工程由大壩，水電廠房、通航建筑物等主要的建筑物組成。選定的樞紐布置方案是：泄洪壩段位于河床中部，即原主河槽部位，兩側(cè)為電站壩段，及非泄流壩段，水電廠房為位于電站壩段后，另外在右岸留有擴機的地下廠房位置。通航建筑物位于左岸。大壩為混凝土重力壩最大壩高為175米，大壩壩軸線總長2309.47米泄流壩段總長為483米，設(shè)有23個7*9米的深孔，和22個表孔，深孔和表孔的高程分別為90m和158m做廠房安裝14臺水輪發(fā)電機組，右廠房安裝12臺，地下6臺。永久船閘為雙線5級連續(xù)梯形船閘，閘室有效尺寸為280m*34*5可通過萬噸級船船隊；升船機為單線一級垂直升船機，乘船箱的有效尺寸為120米*18米*3.5米可通過一條3000噸的客船另外施工期的臨時船閘一座，有效尺寸為240*24*4