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VIVID聚羧酸超塑化劑應(yīng)用技術(shù)

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【摘要】本文研究了VIVID聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專(zhuān)線溫福段高性能混凝土上的應(yīng)用性能。結(jié)果表明，在本文試驗(yàn)范圍內(nèi)VIVID聚羧酸超塑化劑與水泥的適應(yīng)性和保坍性好，而且混凝土含氣量、56d電通量得到有效的保證?；炷恋母黜?xiàng)性能指標(biāo)均能滿足《客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》對(duì)外加劑性能指標(biāo)的要求，為 VIVID聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土中的推廣應(yīng)用提供了參考。

【關(guān)鍵詞】 VIVID聚羧酸超塑化劑；適應(yīng)性；保坍性；含氣量；56d電通量；混凝土

一、前言

鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中計(jì)劃修建的“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)專(zhuān)線以及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)，將連接我國(guó)廣闊的華北平原、東北地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)等「1」。其中鐵路快速客運(yùn)專(zhuān)線超過(guò)7000公里，主要包括京滬、京廣、京哈、沈大、隴海等，列車(chē)時(shí)速將達(dá)到200至300公里。鐵路客運(yùn)專(zhuān)線對(duì)橋上軌道的平順性要求很高，橋梁不僅應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度，還要求混凝土徐變小，耐久性好。

2005年鐵道部科學(xué)技術(shù)司發(fā)布了《客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》，提高了對(duì)外加劑性能指標(biāo)的要求，見(jiàn)表1外加劑的性能要求。

表1 外加劑的性能要求

序號(hào)	項(xiàng)目		指標(biāo)	備注
1	水泥凈漿流動(dòng)度，mm		≥240	按GB/T8077的規(guī)定檢驗(yàn)
2	硫酸鈉含量，%		≤5.0
3	氯離子含量，%		≤0.2
4	堿含量，%		≤10.0
5	減水率，%		≥20	按GB8076-1997的規(guī)定檢驗(yàn)
6	含氣量，%	用于配制非抗凍混凝土?xí)r	≥3.0	按GB8076-1997的規(guī)定檢驗(yàn)
		用于配制抗凍混凝土?xí)r	≥4.5
7	坍落度保留值，mm	30min	≥180	按JC473-2001的規(guī)定檢驗(yàn)
		60min	≥150
8	壓力泌水率比，%		≤50	按JC473-2001的規(guī)定檢驗(yàn)
9	收縮率比，%		≤120	按GB8076-1997的規(guī)定檢驗(yàn)
10	相對(duì)耐久性指標(biāo)，%，200次		≥80	按GB8076-1997的規(guī)定檢驗(yàn)
11	電通量，C		≤2000	按ASTM C1202檢驗(yàn)

聚羧酸類(lèi)超塑化劑由于具有摻量低、減水率高、混凝土拌合物和易性和坍落度保持性能優(yōu)異、增強(qiáng)減縮效果顯著、低堿含量、低氯離子含量、水泥適應(yīng)性好、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于混凝土的綜合性能有質(zhì)的提高，已經(jīng)成為配制高性能混凝土不可缺少的第五組分[2].聚羧酸類(lèi)超塑化劑不但符合《客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》所要求的外加劑技術(shù)指標(biāo)，而且能夠滿足高鐵高性能混凝土的設(shè)計(jì)要求。

聚羧酸類(lèi)超塑化劑已經(jīng)作為客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土工程的指定外加劑，并在工程中獲得了廣泛的應(yīng)用。

上海三瑞高分子材料有限公司在成功設(shè)計(jì)和合成了一系列具有不同長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)的聚氧烷基大單體基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了VIVID系列三大類(lèi)不同分子結(jié)構(gòu)的聚羧酸超塑化劑。這些不同結(jié)構(gòu)的聚羧酸超塑化劑在全國(guó)多條客運(yùn)專(zhuān)線工程中得到了應(yīng)用，見(jiàn)表2.

表2 VIVID系列聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專(zhuān)線工程中的應(yīng)用

VIVID系列	VIVID-500	VIVID-600	VIVID-700
工程案例	武合客運(yùn)專(zhuān)線	溫?？瓦\(yùn)專(zhuān)線武廣客運(yùn)專(zhuān)線	鄭西客運(yùn)專(zhuān)線

二、VIVID聚羧酸超塑化劑在鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程中的應(yīng)用

以客運(yùn)專(zhuān)線溫福段為例，研究了VIVID聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土上的應(yīng)用性能。

2.1 原材料及分析

水泥及摻合料

南京雙猴P.O.42.5水泥：南京雙龍集團(tuán)水泥廠提供，其物理力學(xué)性能見(jiàn)表3.

表3 水泥物理力學(xué)性能

篩余/%	標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量/%	凝結(jié)時(shí)間/		抗壓強(qiáng)度/		抗折強(qiáng)度/		安定性
篩余/%	標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量/%	初凝	終凝	3d	28d	3d	28d	安定性
1．1	129．4	2：54	3：37	36．1	54．1	6．4	8．5	合格

“榕能”牌二級(jí)粉煤灰：長(zhǎng)樂(lè)榕能粉煤灰開(kāi)發(fā)有限公司提供。其化學(xué)成分及物理性能見(jiàn)表4.

表4 粉煤灰技術(shù)性能

比表面積/	需水量比/%	燒失量/%	SO3含量/%	含水率/%	活性指數(shù)/ %
					7d	28d
380	87	6．78	1．46	0．7	90	106

上海寶鋼礦粉S95:其化學(xué)成分及物理性能見(jiàn)表5.

表5 礦粉技術(shù)性能

比表面積/	需水量比/%	燒失量/%	SO3含量/%	含水率/%	活性指數(shù) /%
					3d	7d	28d
430	91	2．38	0．96	0．3	73	90	106

集料

細(xì)集料：閩江中砂，屬二區(qū)中砂，其技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表6.

表6 砂技術(shù)指標(biāo)

細(xì)度模數(shù)	含泥量/%	泥塊含量/%	表觀密度/	堆積密度/
2．60～2．65	0．6	0．1	2630	1650

粗集料：碎石，粒徑5~25mm,連續(xù)粒級(jí)，壓碎值8.0%,針片狀含量8.0%.其技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表7.

表7 石技術(shù)指標(biāo)

顆粒粒級(jí)/mm	含泥量/%	表觀密度/	壓碎指標(biāo)/%	針片狀顆粒含量/%
5～25	0．4	2740	8	8

2.2外加劑-VIVID系列聚羧酸超塑化劑的技術(shù)指標(biāo)及性能特點(diǎn)

VIVID系列聚羧酸超塑化劑的特點(diǎn)是低堿、低氯、低引氣、高減水、坍落度損失小、不泌水、不離析，并顯著增強(qiáng)混凝土的流動(dòng)性、強(qiáng)度和耐久性。與萘系高效減水劑相比，既保持了分散性高、減水率高的優(yōu)點(diǎn)，又克服了坍落度損失大的缺點(diǎn)，使混凝土的各項(xiàng)性能得到進(jìn)一步改善。

在客運(yùn)專(zhuān)線溫福鐵路工程中，使用的是VIVID-600聚羧酸超塑化劑。

其理化性能指標(biāo)為：液態(tài)橙色，無(wú)沉淀，含固量22%,密度1.06g/ml.

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8076-1997檢測(cè)，技術(shù)性能指標(biāo)見(jiàn)表8.

表8 VIVID-600聚羧酸超塑化劑技術(shù)性能指標(biāo)

減水率/%	泌水率/%	含氣量/%	初凝時(shí)間/min	抗壓強(qiáng)度比/%			28收縮率比/%	對(duì)鋼筋銹蝕作用
				3d	7d	28d
31	0	3.6	+112	194	198	172	103	無(wú)銹蝕

2.3 試驗(yàn)方法

采用正交試驗(yàn)，各標(biāo)號(hào)混凝土配合比見(jiàn)表9所示，采用不同種類(lèi)礦物質(zhì)摻合料進(jìn)行試驗(yàn)，混凝土坍落度出機(jī)控制在mm范圍。

試件的制作：試件尺寸為150mm×150mm×150mm,采用攪拌機(jī)拌和30L,機(jī)械振動(dòng)臺(tái)成型。

養(yǎng)護(hù)方法及齡期：采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，試件成型24h后拆模，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)護(hù)至3d、7d、28d和56d四個(gè)齡期。

混凝土坍落度及損失與試件的強(qiáng)度檢測(cè)按照GB/T50080-2002《普通混凝土拌和物性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行；混凝土凝結(jié)時(shí)間按JGJ70-90《砂漿凝結(jié)時(shí)間測(cè)定方法》進(jìn)行；混凝土電通量按ASTM C1202進(jìn)行。

表9 試驗(yàn)配合比

編號(hào)	砼標(biāo)號(hào)	水泥用量/	摻合料用量/		水膠比/%	砂率/%	外加劑摻量 /%
編號(hào)	砼標(biāo)號(hào)	水泥用量/	粉煤灰	礦粉	水膠比/%	砂率/%	外加劑摻量 /%
1	C30～C40	216	117	/	0．45	41	0．8～0．9
2		232	125	/	0．42	40
3		250	135	/	0．38	38
4		262	141	/	0．35	38
5		289	96	/	0．38	39
6		313	104	/	0．36	38
7		341	114	/	0．32	36
8	C30～C40大坍落度砼	231	124	/	0．43	43
9		247	133	/	0．41	42
10		300	100	/	0．39	40
11	C50～C60	284	80	80	0．36	38	1
12		284	53	107	0．36	40
13		284	40	120	0．36	42
14		300	85	85	0．33	40	1．1～1．2
15		301	56	113	0．33	40
16		301	42	127	0．33	38
17		320	90	90	0．31	42
18		320	60	120	0．31	38
19		320	45	135	0．31	40

2.4試驗(yàn)結(jié)果及分析

VIVID聚羧酸超塑化劑對(duì)高性能混凝土工作性的影響

聚羧酸超塑化劑具有更廣泛的適應(yīng)性，如表8中混凝土坍落度保持性。

表8 混凝土試驗(yàn)結(jié)果

編號(hào)	含氣量/%	坍落度/mm			混凝土抗壓強(qiáng)度/MPa			56d電通量/庫(kù)侖
編號(hào)	含氣量/%	出機(jī)	60min	120min	3d	7d	28d	56d電通量/庫(kù)侖
1	4.5	210	185	170	26.3	35.1	41.4	1360
2	4.6	190	175	165	27.1	34.6	43.8	1300
3	4.5	200	170	165	30.9	37.3	48.1	1240
4	4.7	195	175	160	30.4	38.2	49.9	1180
5	4.6	195	175	160	32.1	37.9	48.7	1260
6	4.5	200	180	170	32.6	38.5	49.5	1230
7	4.6	195	175	165	34.9	38.9	52.3	1020
8	4.8	220	195	175	27.3	35.3	42.9	1340
9	4.7	220	190	175	27.9	35.9	44.1	1280
10	4.8	220	195	175	28.7	36.0	46.8	1200
11	3.7	200	190	165	43.0	61.0	73.6	830
12	3.8	210	200	180	41.0	56.2	67.6	960
13	3.9	205	195	170	39.1	54.9	64.1	1000
14	3.5	195	185	165	39.8	54.3	66.8	880
15	3.7	195	185	160	40.3	55.1	67.0	870
16	3. 9	195	180	165	41.8	61.3	73.5	840
17	4.0	195	190	170	38.7	53.6	65.1	1000
18	3.5	190	185	165	43.6	62.3	74.2	840
19	3.5	195	185	170	40.0	54.9	66.9	920

VIVID聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專(zhuān)線混凝土中的性能表現(xiàn)及分析

l在客運(yùn)專(zhuān)線混凝土中，VIVID聚羧酸超塑化劑對(duì)水泥中摻入粉煤灰、礦粉等各種礦物質(zhì)摻合料配伍的體系具有較強(qiáng)適應(yīng)性。通過(guò)與粉煤灰、礦粉的配伍以及VIVID聚羧酸超塑化劑的使用，能有效地改善混凝土的工作性。

l對(duì)混凝土工作性的影響

高性能混凝土用水量通常范圍宜采用145~160㎏/m3,過(guò)低常出現(xiàn)混凝土粘度過(guò)大、含氣量過(guò)?。贿^(guò)高常出現(xiàn)混凝土和易性不良、氣泡過(guò)多過(guò)大、56d電通量通不過(guò)。VIVID聚羧酸超塑化劑能有效調(diào)節(jié)和改善混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo)。

l對(duì)含氣量的影響

由表8可見(jiàn)，C30~C40應(yīng)控制含氣量4.5~5.0%,C50~C60應(yīng)控制含氣量3.5~4.5%,不宜突破，否則C30~C40的電通量指標(biāo)通不過(guò)，C50~C60的早期強(qiáng)度指標(biāo)滿足不了張拉要求、后期強(qiáng)度發(fā)展受到影響。VIVID聚羧酸超塑化劑能有效調(diào)節(jié)和穩(wěn)定混凝土的含氣量。

l對(duì)電通量的作用

電通量是混凝土耐久性的重要指標(biāo)之一，粉煤灰主要對(duì)后期56d以上電通量貢獻(xiàn)比較大。VIVID聚羧酸超塑化劑的高減水率則有效保證了56d電通量性能。

l對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響

在摻入粉煤灰的同時(shí)，使用VIVID聚羧酸超塑化劑能有效提高混凝土的早期、中期、后期強(qiáng)度，保證了各標(biāo)號(hào)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

三、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)VIVID聚羧酸超塑化劑在不同標(biāo)號(hào)混凝土中的試驗(yàn)，可以看出，使用VIVID聚羧酸超塑化劑混凝土的工作性、含氣量、56d電通量、強(qiáng)度全都能達(dá)到客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土的性能指標(biāo)，為今后客運(yùn)專(zhuān)線混凝土的試驗(yàn)提供參考。