混凝土輸送泵的重要結(jié)構(gòu)

混凝土輸送泵的重要構(gòu)造就是---液壓泵，根據(jù)產(chǎn)地不同有國(guó)產(chǎn)液壓泵和進(jìn)口液壓泵之分;根據(jù)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級(jí)。齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng)，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上，或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng);柱塞泵分斜盤(pán)式合斜軸式，因其適應(yīng)的壓力范圍大，目前被廣泛采用。如徐州碩力重機(jī)廠生產(chǎn)的低壓混凝土輸送泵，主液壓泵就采用德國(guó)哈威的斜盤(pán)式柱塞泵，以高檔次的元件配置，提升了整機(jī)的品質(zhì)。進(jìn)口液壓泵，如德國(guó)力士樂(lè)的A4VG、A10VG、A11VG系列產(chǎn)品和日本川崎的K3V、K5V斜盤(pán)式柱塞泵，都是世界一流水準(zhǔn)的產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)斜軸式柱塞泵中，以貴陽(yáng)力源液壓為代表的A7V、A8V系列產(chǎn)品是國(guó)產(chǎn)柱塞泵的精品，質(zhì)量相對(duì)可靠，因此，從使用液壓泵的檔次，就能看出來(lái)這臺(tái)泵車的性能是好是壞了。