淺談混凝土輸送泵在筒倉滑模施工中的應用

混凝土輸送泵施工，是用于提升高度30一300M，厚度0.5M以上的大體積混凝土，具有節(jié)省人力、物力、時間短、效率高、快捷方便的特點，但泵送混凝土對混凝土的流動性要求較高，坍落度需要控制在12—16厘米之間，筒倉滑模要求混凝土的初凝、終凝時間控制在2小時20分、3小時30分左右，可防止粘模，利于滑升。如何將泵送混凝土工藝運用于筒倉滑模施工中以及如何解決混凝土脫模后的養(yǎng)護問題，增強混凝土的強度，適應混凝土的滑升速度，為此采取以下措施：

　　1、科學合理的選擇外加劑，以改善混凝土的力學性能，提高耐久性，針對市場外加劑品種繁多，比較選擇了太原市某廠生產(chǎn)XX—B，XX—BH，山西某地外加劑廠生產(chǎn)的XX一4，化工部二院華申建材外

　　加劑廠生產(chǎn)的HS—NF，HS—AF的外加劑多個品種。在用大同P.042.5R水泥，柳林產(chǎn)碎石(2—4)，離石產(chǎn)水洗砂(含泥5%以下)比較試配時發(fā)現(xiàn)HS—AF外加劑與水泥適應性較好，且用它配置的混凝土3天、?天、28天的混凝土強度分別為25.5Mpa、32.8Mpa、37.9Mpa，坍落度為13+2，初、終凝時間分別為2：20、3：30左右，基本符合施工要求。確定了混凝土的配合比設計為水泥：砂：碎石：水：外加劑：1：2.16：3.34：0，7，該外加劑不僅滿足混凝土輸送泵的技術要求而且還滿足筒倉滑升凝結時間和強度的要求，同時按照早強減水劑摻量不同，節(jié)省水泥15—20%，僅此一項節(jié)約水泥60余噸。

　　2、混凝土輸送泵要求碎石最大粒徑流不大于管徑1／3，管道入口坍落度在12—16厘米之間，而混凝土的入模坍落度宜10一12厘米之間，由于筒倉滑升高度的變化，管道坍落度損失也在增大，而碎石、砂每批次的含水率，含泥量，粒徑直大小也不盡相同，現(xiàn)場24小時溫度、濕度也有較大變化，采取了設專人在集中站調整水灰比，控制施工現(xiàn)場配合比，保證坍落度，在輸送泵入料口設置鐵篦使進入的大塊砂石、泥塊進行人工挑選，確保了混凝土的和易性、流動性、凝結時間的要求，避免了混凝土的離淅現(xiàn)象。對于因碎石顆粒偏小，宜造成砂子泥漿包裹不密，且堵寒管道的現(xiàn)象，嚴格控制碎石級配，嚴把原材料入場關。

　　3、混凝土輸送泵要想發(fā)揮有效輸送量60立方米川、時，輸送高度60M，就需要連續(xù)作業(yè)，施工時采取集中攪拌站拌合，投料由裝載機配合，原材料經(jīng)集中攪拌站準確計量后拌合，投料由裝載機配合，原材料經(jīng)集中攪拌站準確計量后拌合，再入輸送泵車料槽二次攪拌使混凝土能充分拌勻，和易性良好。泵送管固定部分為鋼管隨倉體滑升，在兩倉之間每3m焊接預埋件以固定鋼管，倉上工作面內(nèi)采用橡膠管用90度彎頭轉向東西兩倉，在滑模平臺上用人力小斗車接料，以每層300mm連續(xù)均勻澆筑混凝土?；炷翝仓r有計劃地變換方向，即如上一層為逆時針方向，下一層為順時針方向澆筑，以減少滑升時倉體扭轉，鋼筋綁扎應及時就位，混凝土輸送泵以避免混凝土不能連續(xù)作業(yè)發(fā)生的堵管現(xiàn)象。在兩班交接時，應視氣溫高低，每隔15—20分鐘泵送一次以防堵管。