混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)輸方式解析

混凝土攪拌站每天產(chǎn)出的混凝土要運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，必不可少的運(yùn)輸工具就是混凝土運(yùn)輸車。和一般運(yùn)輸車輛不同，由于托運(yùn)物質(zhì)的特殊性能，混凝土運(yùn)輸車在運(yùn)輸混凝土的時(shí)候也有不同的運(yùn)輸方式。

混凝土運(yùn)輸車選用何種運(yùn)輸方式和混凝土凝結(jié)的時(shí)間有關(guān)，預(yù)制混凝土在1 .5h后即開始凝結(jié)，因此，預(yù)制混能土從運(yùn)送到澆湘的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)1h。一般的運(yùn)輸方式有半干料式攪拌運(yùn)輸以及干料式攪拌運(yùn)輸兩種。

半干料式攪拌運(yùn)輸是指將事先按比例配制好的砂、石、水泥和水裝人攪拌筒內(nèi)，在行途中或施工現(xiàn)場(chǎng)完成攪拌作業(yè)。一般來(lái)說(shuō)，只要攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)70-100周后，就能完成攪拌作業(yè)。如果混凝土攪拌站距離施工現(xiàn)場(chǎng)距離較長(zhǎng)，攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)的總周數(shù)超過(guò)了100周，則應(yīng)將攪拌簡(jiǎn)調(diào)到較低的轉(zhuǎn)速繼續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。在運(yùn)輸半干料時(shí)，加人攪拌筒的混凝土配料，不能超過(guò)攪拌筒幾何容積的67%。

干料式攪拌運(yùn)輸是將砂、石和水泥在干操的狀態(tài)下裝人攪拌筒，輸送車在運(yùn)輸途中以攪拌速度對(duì)干料進(jìn)行攪拌。在到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，再將水加人攪拌筒內(nèi)，以完成最終的攪拌。值得注意的是在干料運(yùn)輸時(shí)，裝料容量一般不超過(guò)攪拌筒幾何容積的10%。