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鄂爾多斯機場新航站樓裝飾工程展示

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摘要:新航站樓造型優(yōu)美獨特,設計理念為草原雄鷹。,整體建筑造型蘊含有豐富的蒙古民族文化元素,猶如一只展翅高飛的雄鷹。

機場全景

VIP休息區(qū)

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行李等候區(qū)

草原雄鷹

廣田股份鄂爾多斯機場新航站樓裝飾工程展示

鄂爾多斯機場位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗布爾臺格鄉(xiāng),北距東勝區(qū)45公里,距新建康巴什新區(qū)18公里。2012年改擴建后,機場等級達到4D級,可以起降A330及以下機型。

鄂爾多斯機場新航站樓建筑中心位置為直徑108米的大型穹頂,兩翼翼展約490米,總建筑面積119,149平方米。新航站樓造型優(yōu)美獨特,設計理念為草原雄鷹。項目于2009年4月全面開工,整體建筑造型新穎、獨特,同時又蘊含有豐富的蒙古民族文化元素,猶如一只展翅高飛的雄鷹,翱翔于遼闊的鄂爾多斯草原。

新航站樓由A、B、C、D、E樓及高架橋平臺(G)六部分組成,分為地下一層,地上兩層。地下-6.00米層為設備用房、旅客和職工餐飲用房及貴賓休息室;地上2.5米層為到達層,設有行李分揀廳和提取廳、迎賓大廳、貴賓休息室、國際和國內(nèi)遠機位候機廳;6.75米夾層設有國內(nèi)和國際旅客到達(轉(zhuǎn)機)通道、綠化大廳及管道夾層。另外,10.5米層為出發(fā)層送客大廳,設有2個值機島,共32個值機柜臺,有6條國內(nèi)安檢通道和4條國際安檢通道;16.00米層為商業(yè)功能夾層。

廣田股份在施工中不僅注重裝飾效果的美觀大方,還在降低材料成本和人工成本方面有了新突破。

項目部應用了建筑再生料技術,對降低材料成本和減少環(huán)境污染都有較明顯的作用。

目前,我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%—40%。以500—600噸/萬平方米的標準推算,到2020年,我國還將新增建筑面積約300億平方米,新產(chǎn)生的建筑垃圾將是一個令人震撼的數(shù)字。然而,目前我國建筑垃圾的處理利用率只有5%,絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理,便被施工單位運往郊外或鄉(xiāng)村,露天堆放或填埋,耗用大量征用土地費、垃圾清運費等建設經(jīng)費,清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等又造成了嚴重的環(huán)境污染。

廢料砂是建筑垃圾的重要組成部分,經(jīng)破碎后,可以代砂,用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等,這不僅可以產(chǎn)生巨大的環(huán)境效益,還將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。廣田股份的這種新技術,把建筑垃圾中的廢料砂直接制成粗細骨料,替代天然砂石,制造成砌筑砂漿砂漿。這樣一來,既減少了建筑垃圾等固體廢物對環(huán)境的污染,又節(jié)省了天然礦物資源,真正做到了材料的循環(huán)利用,降低成本,還產(chǎn)生了巨大經(jīng)濟效益。

廢料砂提供的良好級配,使砂漿中的材料填充得較為密實,既能減少在抹灰界面產(chǎn)生的拉伸、擠壓應力形變,也能有效減少界面破壞而產(chǎn)生的空鼓、開裂、脫落。復合助劑具有強勁的交聯(lián)織補功能,與各組分別混合后構成三維立體結構,可有效提高砂漿的保水性能,減少空鼓、干裂。

項目部加入了無機?;招奈⒖撞牧?,這種材料在預熱到一定溫度后由內(nèi)到表面均勻膨脹,膨脹顆粒表面又經(jīng)瞬間高溫?;?、克服孔間表面張力而自由閉合,經(jīng)降溫后形成連續(xù)玻質(zhì)化的顆粒表面,而內(nèi)部保持著完整的多孔、中空空心結構。優(yōu)良的輕質(zhì)、強度和熱電絕緣性能決定了這種材料的廣泛用途,使用廢料做重集料的砌筑砂漿不再因自重引起下垂開裂,輕自重建筑可有效提高建筑安全抗震性能。

建筑再生料在我國建筑裝飾裝修材料中的應用范圍還很小,用量也相對較少,主要用于透水磚和低標號混凝土,而其中一半以上的細粉料無法應用并會造成二次污染,廣田股份的技術掃除了這一應用的最大障礙,所以本工程中再生料得到了大范圍應用。該技術的推廣將對綠色循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)生深遠影響,同時也會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

廣田股份還在工程中應用了鋼絲繩沖筋拉緊裝置,該裝置在使用過程中以單向軸承為核心部件,能夠?qū)摻z線繩拉緊,故能使原先柔軟的線繩具備找平標準的剛性和回復力,并且能將最小抹灰厚度控制在2毫米左右。該裝置既可以節(jié)省材料成本,又可以降低人工成本。

使用該裝置進行的施工工藝更加適合薄層的抹灰,因而更能節(jié)省建筑材料用量。而與傳統(tǒng)的灰餅或砂漿沖筋工藝相比,該裝置的操作更加簡單,更在一定程度上降低對工人技能和經(jīng)驗的要求,從而降低了人工成本。使用該裝置在不超過7米寬的墻面上只需要一根鋼絲繩,大大縮短了放線時間,提高了施工效率。

中國的建筑行業(yè)正面臨著技術工人斷層,這使得行業(yè)的人工成本越來越高。而該裝置的使用在某種程度上降低了對工人技能和經(jīng)驗的要求,甚至沒有任何抹灰找平經(jīng)驗的工人經(jīng)過短暫培訓之后也可以操作,所以不僅降低了人工成本,也為工人的轉(zhuǎn)型提供了新的發(fā)展方向。另外,在建筑裝修施工中,墻面砌得越來越規(guī)整,混凝土制模水平越來越高,使用砂漿來進行抹灰找平的厚度越來越小,該裝置也符合這種發(fā)展趨勢。

發(fā)布:2007-11-06 14:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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