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[陜西]雙向四車道復(fù)合襯砌隧道新奧法施工安全專項(xiàng)技術(shù)方案64頁(yè)(知名企業(yè))

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   隧道施工安全專項(xiàng)方案 新奧法施工原理 復(fù)合襯砌隧道 格柵鋼架支護(hù)技術(shù)

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            資料目錄

            • 一、編制依據(jù)4
            • 二、編制原則4
            • 三、工程概況5
            • 1.地質(zhì)條件5
            • 1.1地形地貌5
            • 1.2水文條件5
            • 1.3涌水量預(yù)測(cè)5
            • 2.工程地質(zhì)條件6
            • 3.不良地質(zhì)現(xiàn)象6
            • 4.襯砌類型6
            • 5.初期支護(hù)6
            • 6.人行橫洞和車行橫洞7
            • 7.輔助施工措施7
            • 四、危險(xiǎn)源識(shí)別及降級(jí)處置措施7
            • 1.危險(xiǎn)源識(shí)別7
            • 2.危險(xiǎn)源降級(jí)處置措施8
            • 2.1巖溶降級(jí)處置措施8
            • 2.2高地應(yīng)力處置措施8
            • 2.3突涌水段處置措施8
            • 2.4爆破作業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)降級(jí)處置措施9
            • 2.5一般風(fēng)險(xiǎn)降級(jí)處理處置措施9
            • 五、施工方案9
            • 1.總體施工方案9
            • 2.洞口與明洞施工10
            • 2.1施工工藝流程圖10
            • 2.2施工方法12
            • 2.3超前管棚12
            • 3.超前小導(dǎo)管13
            • 4.洞身開(kāi)挖15
            • 4.1 Ⅴ級(jí)圍巖段15
            • 4.2 IV級(jí)圍巖段17
            • 4.3 Ⅲ級(jí)圍巖段18
            • 4.5 鉆爆設(shè)計(jì)19
            • 4.6 鉆爆作業(yè)技術(shù)要求27
            • 5.施工支護(hù)30
            • 5.1 濕噴砼施工30
            • 5.2 錨桿、掛網(wǎng)施工30
            • 5.3 構(gòu)件支撐31
            • 6.洞身襯砌32
            • 6.1工藝流程32
            • 6.2仰拱施工33
            • 6.4拱墻施工34
            • 7.洞內(nèi)附屬工程38
            • 7.1洞內(nèi)路面38
            • 7.2緊急停車帶
            • 7.3行車、行人橫洞39
            • 7.4預(yù)留洞室39
            • 7.5預(yù)埋(預(yù)留)管件39
            • 7.6沉降縫、施工縫和伸縮縫39
            • 7.7洞內(nèi)裝飾39
            • 7.8防水與排水39
            • 7.9隧道通風(fēng)41
            • 7.10隧道風(fēng)、水、電作業(yè)44
            • 7.11不良地質(zhì)段施工46
            • 六、監(jiān)控量測(cè)50
            • 1.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目50
            • 2.測(cè)點(diǎn)埋設(shè)50
            • 3.量測(cè)數(shù)據(jù)的處理與應(yīng)用50
            • 4.量測(cè)管理51
            • 七、安全保證措施51
            • 1.組織保證措施51
            • 2.特種作業(yè)人員和機(jī)械安全保證措施52
            • 3.施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施52
            • 4.開(kāi)挖和爆破安全保證措施53
            • 5.用電安全保證措施54
            • 6.通風(fēng)和防塵安全保證措施54
            • 7.裝渣、出渣安全保證措施55
            • 8.初支安全保證措施56
            • 9.防水板、二襯施工安全保證措施56
            • 八、安全應(yīng)急措施57
            • 1.方針與原則57
            • 2.應(yīng)急策劃57
            • 3.應(yīng)急準(zhǔn)備61

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                關(guān)鍵詞: 隧道施工安全專項(xiàng)方案 新奧法施工原理 復(fù)合襯砌隧道 格柵鋼架支護(hù)技術(shù)

                內(nèi)容簡(jiǎn)介

                  隧道為雙向四車道隧道,左線全長(zhǎng)1145m,右線全長(zhǎng)1410m。隧道左線平面位于R=1100m的右偏圓曲線、A=380m、直線、A=400m、R=1080m的左偏圓曲線上,縱坡1.803%;隧道右線平面位于R=1400m的右偏圓曲線、A=470m、直線、A=400m、R=1080m的左偏圓曲線上,縱坡1.9%。隧道進(jìn)口段左右線間距為95m,出口段左右線間距為15.96m,部分為小凈距隧道。設(shè)置人行橫洞兩處,車行橫洞1處。隧道采用新奧法原理設(shè)計(jì)施工,圍巖主要以III、IV級(jí)為主。  工藝工法:  遵循“早進(jìn)晚出”原則進(jìn)洞,洞身開(kāi)挖采用“分部臺(tái)階”法,環(huán)向開(kāi)挖預(yù)留核心土,左右洞拉開(kāi)一定距離,洞身段襯砌按新奧法原理設(shè)計(jì)施工,為曲墻式復(fù)合襯砌,初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)、鋼拱架支護(hù)、格柵鋼架支護(hù);并視具體情況增加小導(dǎo)管和超前錨桿等預(yù)加固措施,洞口淺埋段采用φ108長(zhǎng)管棚超前支護(hù);路面采用復(fù)合路面(混凝土面板、瀝青混凝土面層)?!   」灿?jì)64頁(yè),編制于2013年    

                小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖

                超前小導(dǎo)管布置圖

                Ⅴ級(jí)圍巖預(yù)留核心土開(kāi)挖示意圖

                炮眼布置圖

                III級(jí)圍巖全斷面炮眼布置圖

                復(fù)合襯砌各類支護(hù)參數(shù)表

                模板臺(tái)車襯砌施工工藝流程

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發(fā)布:2007-11-10 11:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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